在一般情况下，船舶供电系统的功率因数总小于1的原因是______。A.用电设备多属于容性负载B.用电设备多属于阻性负载C.用电设备多属于感性负载D.由发电机本身决定的
在报警系统中，有报警信号且按了确认按扭后，报警指示灯和蜂鸣器状态是______。A.报警灯灭，蜂鸣器消声B.报警灯平光，蜂鸣器响C.报警灯灭，蜂鸣器响D.报警灯平光，蜂鸣器消声
在一般情况下，供电系统的功率因数总小于1的原因是（）。A、用电设备多属于容性负载B、用电设备多属于阻性负载C、用电设备多属于感性负载D、由发电机本身决定的
蜂鸣器检查主操作人员在司机室将（）打到常位。A、蜂鸣器切断开关（BZS）B、切断开关C、蜂鸣器
在报警回路中，有报警信号且按了确认按钮后，报警指示灯和蜂鸣器状态是（）A、报警灯灭，蜂鸣器消声B、报警灯平光，蜂鸣器响C、报警灯灭，蜂鸣器响D、报警灯平光，蜂鸣器消声
汽车电气负载一般可以完成（）诊断。A、总线通讯异常B、开路C、短电D、短地
力矩式自整角机所拖动的负载一般为仪表指针，属于（）同步旋转系统。A、微功率B、小功率C、小负载D、微负载
依据负载电气特性，整车负载一般分为（）A、容性负载B、感性负载C、阻性负载D、电气负载
以下属于防溢油保护装置常见故障的是（）。A、液位灯闪烁，同时蜂鸣器报警B、液位报警，液位灯亮而不闪C、接地报警，接地灯亮且闪D、蜂鸣器运行正常
按动验电器上的蜂鸣器，只要蜂鸣器发光，就能证明蜂鸣器功能完好
UPS如果过载在额定值（150%，0.3秒）以内，则蜂鸣器以每秒二次告诉报警，负载切换到旁路由市电供电。
直流负载一般包括（）A、延时负载B、正常负载C、永久负载D、超前负载
属于灯光信号装置的是（）。A、警报器B、蜂鸣器C、喇叭D、制动灯
塑料电缆屏蔽层应接蜂鸣器的（）接线柱。A、“耳”B、“外”C、“音”D、“地”
UPS在正常使用时突然出现蜂鸣器长鸣告警。最常见的原因是（）。A、用户有大负载或大冲击负载启动B、输出端突然短路C、UPS内部逆变回路故障D、UPS保护、检测电路误动作
UPS在正常使用时突然出现蜂鸣器长鸣告警，可能的原因是（）。A、用户有大负载或大冲击负载启动B、输出端突然短路C、UPS内部逆变回路故障D、UPS保护、检测电路误动作
全塑电缆对号时联络线应接蜂鸣器的（）接线柱。A、“耳”B、“外”C、“音”D、“地”
中央信号系统一定要有音响，异常音响一般用蜂鸣器，事故音响一般用电铃。
单选题在一般情况下供电系统的功率因数总是小于1的原因在于（）。A用电设备多属于容性负载B用电设备多属于阻容性负载C用电设备多属电阻性负载D用电设备多属于感性负载
多选题直流负载一般包括（）A延时负载B正常负载C永久负载D超前负载
判断题按动验电器上的蜂鸣器，只要蜂鸣器发光，就能证明蜂鸣器功能完好A对B错
多选题汽车电气负载一般可以完成（）诊断。A总线通讯异常B开路C短电D短地
单选题在一般情况下，供电系统的功率因数总小于1的原因是（）。A用电设备多属于容性负载B用电设备多属于阻性负载C用电设备多属于感性负载D由发电机本身决定的
判断题UPS如果过载在额定值（150%，0.3秒）以内，则蜂鸣器以每秒二次告诉报警，负载切换到旁路由市电供电。A对B错
单选题蜂鸣器检查主操作人员在司机室将（）打到常位。A蜂鸣器切断开关（BZS）B切断开关C蜂鸣器