在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是()A、对该舱内油液的液位高度测量了二次,结果分别为7.120米和7.126米B、对该舱内油液的液位高度测量了三次,结果分别为7.124米、7.124米和7.121米C、对该舱内油液的液位高度测量了三次,结果分别为7.123米、7.124米和7.122米D、对该舱内油液的液位高度测量了四次,结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米

在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是()

  • A、对该舱内油液的液位高度测量了二次,结果分别为7.120米和7.126米
  • B、对该舱内油液的液位高度测量了三次,结果分别为7.124米、7.124米和7.121米
  • C、对该舱内油液的液位高度测量了三次,结果分别为7.123米、7.124米和7.122米
  • D、对该舱内油液的液位高度测量了四次,结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米

相关考题:

货油液位监控系统功能有连续显示舱内液位读数。此题为判断题(对,错)。

离合器油液油位这个高度的方法检查和前面检查制动油液液位的方法是不相同的。

在对液深为12.005米的油液测量液温时,测得整罐油液的平均温度为39.4℃。下列猜测肯定错误的是()A、液温测量了二次,各次测量结果分别为39.0℃和39.8℃B、液温测量了三次,各次测量结果分别为38.3℃、39.7℃和40.2℃C、液温测量了三次,各次测量结果分别为38.6℃、39.6℃和40.0℃D、液温测量了五次,各次测量结果分别为37.6℃、38.5℃、39.3℃、40.2℃和41.4℃

根据罐内油液的液位高度,在静压力容积修正表中查得相应的静压力容积增大值乘,将之与当时液温下的密度值相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。()

在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,下列说法正确的是()A、装货完毕0.5~1小时后才能测量舱内液位高度或空距B、如果舱内液面有泡沫,应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C、如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时,应予加温,待其溶化后方可测量液位高度(或空距)和液温D、不必逐一测量每个液货舱内油液的温度

根据罐内油液的液位高度,在静压力容积修正表中查得的相应的静压力容积增大值,应与()相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。A、当时液温下油液的密度值B、当时液温下纯水的密度值C、油液的标准密度值D、当时液温下油液在空气中的密度值

浮筒液位变送器按测量对象分为()浮筒A、测液位和测界面B、测液位和测水位C、测水位和测界面D、测高度和测界面

()不属于油罐液位报警仪的功能。A、监测油罐进油高度是否超高B、监测油罐输油液位是否超低C、对越限液位进行报警D、监测油罐内气体浓度

分油机的高度调节环用来确定()。A、分离出的水的液面B、涡杆齿轮箱的滑油液位C、除油/水盘的高度D、除油/水腔中液体的液位

经按有关规定测量,得某立式金属岸罐内的油液深度为11.123米。则下列猜测中可能正确的是()A、深度测量了二次,结果分别为11.122米和11.124米B、深度测量了三次,结果分别为11.124米、11.124米和11.121米C、深度测量了三次,结果分别为11.123米、11.124米和11.122米D、深度测量了四次,结果分别为11.121米、11.125米、11.124米和11.122米

在对非保温罐内储存的油液进行计量时,须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。()

在对船舶液货舱装载的油液的液位高度(或空距)进行计量时,下列说法正确的是()A、应连续测量三至五次,必要时还应适当增加测量次数B、如连续两次测量值相同,则取该值作为舱内油液的液位高度(或空距)C、如每次测量值都不同,则取所有测量值的算术平均值作为舱内油液的液位高度(或空距)D、当有一次测量值的差值超过40毫米时,就应暂停测量

现测得某立式金属岸罐内某种液体的平均温度为39.4℃。则下列猜测中肯定错误的是()A、液温测量了一次,测量结果为39.4℃B、液温测量了二次,各次测量结果分别为38.9℃和39.8℃C、液温测量了三次,各次测量结果分别为38.3℃、39.7℃和40.2℃D、液温测量了五次,各次测量结果分别为37.6℃、38.5℃、39.3℃、40.2℃和41.4℃

在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。()

设罐内某油液的液位高度为13.254米。为测定其密度,须对罐油液取样,一般来说,下列取样部位正确的是()A、液位高度2.209米、6.627米和11.045米三处B、液位高度1.000米、6.627米和12.254米三处C、液位高度6.627米一处D、液位高度0.000米、6.627米和12.254米三处

油液液面高度的检查通常有()和()两种。

判断题在对非保温罐内储存的油液进行计量时,须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。()A对B错

多选题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是()A对该舱内油液的液位高度测量了二次,结果分别为7.120米和7.126米B对该舱内油液的液位高度测量了三次,结果分别为7.124米、7.124米和7.121米C对该舱内油液的液位高度测量了三次,结果分别为7.123米、7.124米和7.122米D对该舱内油液的液位高度测量了四次,结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米

单选题液舱测深孔在货舱宽度的中间位置,测深时船舶左倾,则所测得的空档高度()。A大于舱内液面的平均空档高度B小于舱内液面的平均空档高度C等于舱内液面的平均空档高度D与舱内液面平均空档高度的关系不能确定

单选题设罐内某油液的液位高度为13.254米。为测定其密度,须对罐油液取样,一般来说,下列取样部位正确的是()A液位高度2.209米、6.627米和11.045米三处B液位高度1.000米、6.627米和12.254米三处C液位高度6.627米一处D液位高度0.000米、6.627米和12.254米三处

单选题根据罐内油液的液位高度,在静压力容积修正表中查得的相应的静压力容积增大值,应与()相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。A当时液温下油液的密度值B当时液温下纯水的密度值C油液的标准密度值D当时液温下油液在空气中的密度值

判断题根据罐内油液的液位高度,在静压力容积修正表中查得相应的静压力容积增大值乘,将之与当时液温下的密度值相乘即得罐内油液在该液位下的静压力容积修正值。()A对B错

多选题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,下列说法正确的是()A装货完毕0.5~1小时后才能测量舱内液位高度或空距B如果舱内液面有泡沫,应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时,应予加温,待其溶化后方可测量液位高度(或空距)和液温D不必逐一测量每个液货舱内油液的温度

判断题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时,测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。()A对B错

单选题液舱测深孔在左舷,测深时船舶右倾,则所测得的空档高度()。A大于舱内液面的平均空档高度B小于舱内液面的平均空档高度C等于舱内液面的平均空档高度D与舱内液面平均空档高度的关系不能确定

判断题离合器油液油位这个高度的方法检查和前面检查制动油液液位的方法是不相同的。A对B错

单选题液舱测深孔在舱长中点前部,测深时船舶尾倾,则所测得的空档高度()。A大于舱内液面的平均空档高度B小于舱内液面的平均空档高度C等于舱内液面的平均空档高度D与舱内液面平均空档高度的关系不能确定