判断题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。（）A对B错
判断题
在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。（）
A
对
B
错
参考解析
解析：
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对立式岸罐内储存的液体进行计量时，下列说法正确的是（）A、应在计量口的下尺槽处下尺B、下尺测量液位高度时，应做到下尺稳、触底轻，当尺锤触及罐底后稍会停顿一下再提尺C、在读液深时，尺带应平放，视线应垂直于尺带D、液位高度应连续测量3至5次，并取全部测量值的算术平均值
在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）A、装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距B、如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C、如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温D、不必逐一测量每个液货舱内油液的温度
计量员测量储油罐液面高度时，测量时，（）握住尺柄，（）拇指和食指轻轻固定下尺位置，将量油尺从（）垂直徐徐放入油罐。A、右手；左手；检尺点B、左手；右手；检尺点C、右手；左手；导尺槽D、左手；右手；导尺槽
在对船舶液货舱装载的油液的液位高度（或空距）进行计量时，下列说法正确的是（）A、应连续测量三至五次，必要时还应适当增加测量次数B、如连续两次测量值相同，则取该值作为舱内油液的液位高度（或空距）C、如每次测量值都不同，则取所有测量值的算术平均值作为舱内油液的液位高度（或空距）D、当有一次测量值的差值超过40毫米时，就应暂停测量
在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是（）A、对该舱内油液的液位高度测量了二次，结果分别为7.120米和7.126米B、对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.124米、7.124米和7.121米C、对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.123米、7.124米和7.122米D、对该舱内油液的液位高度测量了四次，结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米
对立式岸罐内储存的液体进行计量时，如罐底油液因温度偏低而凝结，则（）A、可改测其空距B、应设法对其加温，使之达到适于准确测量的温度后再测量其液深C、可用尺锤将位于计量口正下方罐底或计量板上的已凝结的油液敲击掉后，再测量液深D、应设法对其加温，一旦罐底没有凝结的油液，即可测量液深
单选题对立式岸罐内储存的液体进行计量时，如罐底油液因温度偏低而凝结，则（）A可改测其空距B应设法对其加温，使之达到适于准确测量的温度后再测量其液深C可用尺锤将位于计量口正下方罐底或计量板上的已凝结的油液敲击掉后，再测量液深D应设法对其加温，一旦罐底没有凝结的油液，即可测量液深
单选题对立式岸罐内储存的液体进行计量时，下列说法正确的是（）A应在计量口的下尺槽处下尺B下尺测量液位高度时，应做到下尺稳、触底轻，当尺锤触及罐底后稍会停顿一下再提尺C在读液深时，尺带应平放，视线应垂直于尺带D液位高度应连续测量3至5次，并取全部测量值的算术平均值
多选题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是（）A对该舱内油液的液位高度测量了二次，结果分别为7.120米和7.126米B对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.124米、7.124米和7.121米C对该舱内油液的液位高度测量了三次，结果分别为7.123米、7.124米和7.122米D对该舱内油液的液位高度测量了四次，结果分别为7.121米、7.125米、7.124米和7.122米
多选题在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，下列说法正确的是（）A装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距B如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度C如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温D不必逐一测量每个液货舱内油液的温度
单选题具有原油洗舱系统的船舶，除闭式测量装置外，每个液货舱至少还应设有（）个限制式手工投垂测量（hangdle drip）装置。而测量尺数量应等于装货时液货舱数量加上2个备件。A1B2C3D4
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