港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与( )因素有关。A.港口理论通过能力B.船舶周转时间C.设备合理利用率D.船舶载重吨E.发船密度
港口通过能力可分为( )。 A.理论通过能力B.单船通过能力C.多船通过能力D.营运通过能力E.后备通过能力
港口营运通过能力是指港口的实际通过能力,它与理论通过能力的区别在于( )的利用程度不同。 A.生产要素 B.码头岸线 C.泊位水深 D.港口腹地
港口营运通过能力是港口的( )。 A.最大通过能力 B.饱和通过能力 C.实际通过能力 D.后备通过能力
港口通过能力可分为( )。 A.理论通过能力 B.特殊通过能力 C.临时通过能力 D.营运通过能力 E.后备通过能力
港口理论通过能力和营运通过能力的关系,可用( )公式表示。A.理论通过能力=营运通过能力×设备合理利用率B.营运通过能力=理论通过能力×设备合理利用率C.理论通过能力=营运通过能力×港口不平衡系数D.营运通过能力=理论通过能力×港口不平衡系数
港口理论通过能力即( )。 A.后备通过能力 B.最小通过能力 C.最大通过能力 D.实际通过能力
港口饱和通过能力也称为( )。 A.港口平均通过能力 B.港口理论通过能力 C.港口计划通过能力 D.港口实际通过能力
港口营运通过能力是港口的( )。A、最大通过能力B、饱和通过能力C、实际通过能力D、后备通过能力
港口营运通过能力与理论通过能力的关系,可以用营运通过能力=理论通过能力×( )公式表示。A、工时利用率B、机械化作业率C、设备合理利用率D、机械使用率
港口饱和通过能力也称为( )。A、港口计划通过能力B、港口理论通过能力C、港口平均通过能力D、港口实际通过能力
港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与( )因素有关。A、港口理论通过能力B、船舶周转时间C、设备合理利用率D、船舶载重吨E、发船密度
多选题港口的通过能力与()关系密切。A港口水域面积与泊位数B港口水深C港口地理位置D港口作业效率E港口库场的堆存能力F港口后方的集疏运能力
单选题港口营运通过能力与理论通过能力的关系,可以用营运通过能力=理论通过能力×( )公式表示。A工时利用率B机械化作业率C设备合理利用率D机械使用率
单选题港口饱和通过能力也称为( )。A港口计划通过能力B港口理论通过能力C港口平均通过能力D港口实际通过能力
单选题港口营运通过能力是港口的( )。A最大通过能力B饱和通过能力C实际通过能力D后备通过能力
多选题港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与( )因素有关。A港口理论通过能力B船舶周转时间C设备合理利用率D船舶载重吨E发船密度