日常检修中,应与()加强联系,检修工作以不干扰运输作业为原则。检修后应对设备运用性能进行全面试验。 A.车务部门B.电务部门C.工务部门D.使用部门
司机配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机()。
在用设备的日常维护保养、检修由维护单位负责,认真按设备维护保养、检修制度执行,并做好检修维护记录。( ) 此题为判断题(对，错)。
日常检修中，应与（）加强联系，检修工作以不干扰运输作业为原则。检修后应对设备运用性能进行全面试验。A、车务部门B、电务部门C、工务部门D、使用部门
安全阀校压时，只有（）到场才能有效。A、检修单位B、检修单位、使用单位C、安全部门D、检修单位、使用单位、安全部门
在检修设备中要协助检修人员做好配合，同时还要对检修人员的安全进行监护。
需进罐检查或在罐体动火的检修项目，在检修前施工单位和使用部门，应做好（）。A、防火安全措施；B、防中毒C、防窒息措施D、防火安全措施和防中毒、窒息措施
在设备的维护检修工作中必须坚持“安全第一”，积极地对设备进行维护，使其能长期安全、经济运行。
做好设备日常检查、维护，并做好（）记录。A、运行B、检修C、冻结D、报废
安全阀在使用中应当要做好日常检修、维护工作，防止失灵。
（）指设备停电，并做好安全措施，处于检修状态。A、 运行B、 热备用C、 冷备用D、 检修状态
司机配合检修部门调试车辆时，司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆，但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机应（）。
在日常检修中必须坚持（），提前与使用部门联系并做好登记，检修后应对设备运用性能进行全面试验。
供电部门进行停电检修时，机房值班人员应提前做好准备工作并保持和供电部门的联系，必要时启用电源、空调系统应急预案。
发电机在定子检修时，要保证通风良好，并注意安全，做好安全措施。
电机在定子检修时，要保证通风良好，并注意安全，做好（）。
供电部门进行停电检修时，机房值班人员应提前做好准备工作并（）和供电部门的联系，必要时启用电源、空调系统应急预案。A、保持B、停电前C、停电后D、来电时
检修工是自己分管设备的日常检修维护（），负责做好自己设备的检修维护工作和（）工作。
单选题日常检修中，应与（）加强联系，检修工作以不干扰运输作业为原则。检修后应对设备运用性能进行全面试验。A车务部门B电务部门C工务部门D使用部门
判断题安全阀在使用中应当要做好日常检修、维护工作，防止失灵。A对B错
填空题在日常检修中必须坚持（），提前与使用部门联系并做好登记，检修后应对设备运用性能进行全面试验。
单选题“船舶检修责任分工明细表”中检修负责人是指（），养护负责人的工作是（）。A负责养护的人/对设备正确使用，并做好使用记录B设备主管人/负责检修、测量和修理并记录C负责养护的人/负责检修、测量和修理并记录D设备主管人/对设备正确使用，并做好使用记录
填空题司机配合检修部门调试车辆时，司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆，但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机（）。
单选题安全阀校压时，只有（）到场才能有效。A检修单位B检修单位、使用单位C安全部门D检修单位、使用单位、安全部门
判断题供电部门进行停电检修时，机房值班人员应提前做好准备工作并保持和供电部门的联系，必要时启用电源、空调系统应急预案。A对B错
单选题供电部门进行停电检修时，机房值班人员应提前做好准备工作并（）和供电部门的联系，必要时启用电源、空调系统应急预案。A保持B停电前C停电后D来电时
填空题在日常检修中必须坚持安全第一，提前与使用部门联系并做好（），检修后应对设备运用性能进行全面试验。