夹层玻璃破碎后,其状态与钢化玻璃不同,破裂仅局限于冲击点的周围,呈蛛网裂纹,冲击点以外区域不出现小裂纹,所以不妨碍驾驶员的视线。

夹层玻璃破碎后,其状态与钢化玻璃不同,破裂仅局限于冲击点的周围,呈蛛网裂纹,冲击点以外区域不出现小裂纹,所以不妨碍驾驶员的视线。


相关考题:

采用玻璃肋支承的点支撑玻璃幕墙,其玻璃肋应采用() A、钢化夹层玻璃B、钢化玻璃C、安全玻璃D、有机玻璃

下列建筑玻璃中,( )玻璃透明度好,抗冲击性能高,可制成抗冲击性极高的安全玻璃,玻璃破碎不会散落伤人。 A、钢化玻璃B、中空玻璃C、夹丝玻璃D、夹层玻璃

采用玻璃肋支承的点支承玻璃幕墙,其玻璃肋必须采用( )。A.普通平板玻璃B.夹层玻璃C.钢化玻璃D.钢化夹层玻璃

点支承玻璃幕墙,当采用玻璃肋作支承结构时,其玻璃肋应选用( )。A.夹层平板玻璃B.钢化夹层玻璃C.半钢化夹层玻璃D.钢化玻璃

采用玻璃肋支承的点支承玻璃幕墙,其玻璃肋应是( )。A.钢化玻璃B.夹层玻璃C.净片玻璃D.钢化夹层玻璃

可作为点支承玻璃幕墙面板的玻璃有( )。A.半钢化中空玻璃B.单片钢化玻璃C.普通平板夹层玻璃D.钢化夹层玻璃E.超白钢化玻璃

采用玻璃肋支承的点支承玻璃幕墙,其玻璃肋应采用以下哪种玻璃?( )A.钢化玻璃B.夹层玻璃C.中空玻璃D.钢化夹层玻璃

钢化玻璃及其夹层玻璃部件耐热冲击性能试验中,要求应耐()℃温差不破坏。A、100B、150C、200D、250

下列关于汽车玻璃的说话错误的是()A、目前在轿车上广泛应用的安全玻璃有钢化玻璃和夹层玻璃两种B、钢化玻璃受冲击损坏时,整块玻璃出现网状裂纹,脱落后分成许多有锐边的碎片C、夹层玻璃受冲击损坏时,内、外层玻璃碎片仍粘附在中间层上。中间层韧性较好,在承受撞击时拱起从而吸收一部分冲击能量,起缓冲作用D、大量事故调查表明,夹层玻璃的安全性优于钢化玻璃

夹层玻璃与钢化玻璃相比的优缺点?

钢化玻璃在受到冲击破碎后,碎片小而无棱角,可用于制作风窗玻璃。

后风窗玻璃选用类型:()A、夹层玻璃B、钢化玻璃C、安全玻璃D、区域钢化玻璃

采用玻璃肋支承的点支撑玻璃幕墙,其玻璃肋应是()。A、钢化玻璃B、夹层玻璃C、净片玻璃D、钢化夹层玻璃

点式幕墙的玻璃应采用()A、半钢化玻璃B、钢化玻璃C、一级普通浮法玻璃D、夹层玻璃

目前汽车风挡玻璃以()为主,能承受较强的冲击力。A、区域钢化玻璃B、夹层玻璃C、钢化玻璃D、区域钢化和夹层玻璃

问答题夹层玻璃与钢化玻璃相比的优缺点?

单选题点支承玻璃幕墙的面板应采用(),玻璃肋应采用()。*A钢化玻璃,夹层玻璃B夹层玻璃,钢化玻璃C钢化玻璃,钢化夹层玻璃D钢化夹层玻璃,钢化玻璃

多选题可作为点支承玻璃幕墙面板的玻璃有( )。A半钢化中空玻璃B单片钢化玻璃C普通平板夹层玻璃D钢化夹层玻璃E超白钢化玻璃

单选题下列关于钢化玻璃和普通平板玻璃的说法,正确的是()。A钢化玻璃的强度大于普通玻璃B钢化玻璃的抗冲击度小于普通玻璃C与普通玻璃相比,钢化玻璃更易破碎D与钢化玻璃相比,普通玻璃造价更高

单选题点式幕墙的玻璃应采用()A半钢化玻璃B钢化玻璃C一级普通浮法玻璃D夹层玻璃

单选题后风窗玻璃选用类型:()A夹层玻璃B钢化玻璃C安全玻璃D区域钢化玻璃

单选题有抗冲击要求的银行选用( )A夹层玻璃B夹丝玻璃C钢化玻璃Dlow-e玻璃

单选题采用玻璃肋支承的点支撑玻璃幕墙,其玻璃肋应是()。A钢化玻璃B夹层玻璃C净片玻璃D钢化夹层玻璃

判断题夹层玻璃破碎后,其状态与钢化玻璃不同,破裂仅局限于冲击点的周围,呈蛛网裂纹,冲击点以外区域不出现小裂纹,所以不妨碍驾驶员的视线。A对B错

单选题点支承玻璃幕墙,当采用玻璃肋作支承结构时,其玻璃肋应选用( )。A夹层平板玻璃B钢化夹层玻璃C半钢化夹层玻璃D钢化玻璃

单选题水下用玻璃应选用()。A钢化玻璃B半钢化玻璃C夹层玻璃D钢化夹层玻璃

单选题点支撑地板玻璃必须采用()。A钢化玻璃B半钢化玻璃C夹层玻璃D钢化夹层玻璃