高速公路、一级公路路基填土压实采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，从弱振到强振。
高速公路、一级公路路基填土压实采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，从弱振到强振。
相关考题：
关于路基压实的正确压实方法和适宜的压实厚度，以下说法正确的是（）A. 土质路基压实的原则：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠B. 各种 压路机的碾压行驶速度最大不宜超过6km/hC. 碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线 段由内侧向外侧，纵向进退式进行D. 横向接头：振动压路机一般重叠0.4?0.5m，三轮压 路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0?1.5mE. 应做到无漏压、无 死角，确保碾压均匀
采用压路机碾压土路基时，应遵循()及轮迹重叠等原则。A、先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快B、先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快C、先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快D、先重后轻、先振后稳、先低后高、先快后慢
采用压路机碾压土路基时，应遵循（ ）及轮迹重叠等原则。A.先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快B.先轻后重、先振后静、先高后低、先慢后快C.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快D.先重后轻、先振后静、先低后高、先快后慢
路堤填筑时压实顺序应按（）的程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。A、先中间后两侧，先静压再弱振再强振B、先两侧后中间，先静压再弱振再强振C、先中间后两侧，先强振再弱振再静压
多选题对填方路堤碾压的原则与方法中正确的有（）。A检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后碾压B采用振动压路机碾压，第一遍应静压，然后由强振到弱振C各种压路机开始碾压，均宜慢速，最快不宜超过4km/hD碾压直线段由边到中，小半径曲线段由外侧到内侧E对三轮压路机一般应重叠后轮的1/2
单选题路堤填筑时压实顺序应按（）的程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。A先中间后两侧，先静压再弱振再强振B先两侧后中间，先静压再弱振再强振C先中间后两侧，先强振再弱振再静压
单选题关于沥青混合料压实的说法错误的是（）。A沥青混合料压实一般要经过初压、复压和终压三步B初压采用双轮双振压路机静压1～2遍C复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4～6遍D终压采用双轮双振压路机振压1～2遍