船舶因遭遇海难而即将沉没,如果采取避免船舶下沉的施救办法,估计需花费1000万元,而该船舶获救后的价值仅900万元,这构成了()A、推定全损B、单独海损C、共同海损D、实际全损

船舶因遭遇海难而即将沉没,如果采取避免船舶下沉的施救办法,估计需花费1000万元,而该船舶获救后的价值仅900万元,这构成了()

  • A、推定全损
  • B、单独海损
  • C、共同海损
  • D、实际全损

相关考题:

船舶因遭遇海难而即将沉没,如果采取避免船舶下沉的施救办法,估计需花费1000万元,而该船舶获救后的价值仅900万元,这构成了( )A、推定全损B、单独海损C、共同海损D、实际全损

船舶遭遇海难,海水侵入,皮革腐烂,烟叶变质,烟叶全损的近因是( )。A.皮革腐烂B.海难C.海水D.以上均不对

在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。此题为判断题(对,错)。

船舶因遭受鱼雷袭击而进水,使船舶沉没,海水的进入此次事故的近因。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

一艘装有皮革和烟草的船舶遭遇海难,大量海水侵入使皮革腐烂,海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭味,致使烟草变质而受损。造成损失的近因是() A、皮 革腐烂的恶臭B、船舶质量不过关C、海难D、海水浸泡

船舶因遭受鱼雷的袭击而进水,导致沉没这是根据保险的( )原则A.保险利益B.损失补偿S 船舶因遭受鱼雷的袭击而进水,导致沉没这是根据保险的( )原则A.保险利益B.损失补偿C.近因D.最大诚信

富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④

船舶发生海难事故,造成或者可能造成海洋环境重大污染损害的,谁有权强制采取避免或者减少污染损害的措施?

在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。()

船舶在海上遭遇自然灾害或其他意外事故,所造成的灾难称为()。A、海损B、海难C、海上险情

下列()损失属共同海损。A、船舶间碰撞造成损失B、船舶火灾造成损失C、为避免沉没而采取搁浅造成损失D、海损事故各方总损失

为了避免船舶沉没,船长下令将船舶搁浅,由于船舶搁浅而造成的损失各种各样,通常对损失的认定有()。A、单独海损B、共同海损C、推定全损

常见的海难救助行为包括()等。Ⅰ.对遇险船舶进行拖带、引领;Ⅱ.等候在遇险船舶附近,一旦需要立刻施救;Ⅲ.代为遇险船舶进行指挥;Ⅳ.对遇险船舶提出施救建议。A、Ⅰ,Ⅱ,ⅣB、Ⅱ~ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

共同海损损失不包括()。A、船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B、船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C、船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D、船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

单选题船舶航行中保持安全值班的目的有()。 ①避免船舶发生海难事故; ②保证船舶随时处于适航状态; ③保证船舶所装货物得到妥善保管A①②B①③C②③D①②③

单选题根据2002年《水上交通事故统计办法》规定,()事故不属于船舶自沉事故。A在码头装货时船舶翻沉B船舶高速行驶时舵角过大而侧翻C舱底漏水致使船舶沉没D船舶触碰海底物一段时间后沉没

判断题在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。()A对B错

单选题常见的海难救助行为包括()等。Ⅰ.对遇险船舶进行拖带、引领;Ⅱ.等候在遇险船舶附近,一旦需要立刻施救;Ⅲ.代为遇险船舶进行指挥;Ⅳ.对遇险船舶提出施救建议。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题为了避免船舶沉没,船长下令将船舶搁浅,由于船舶搁浅而造成的损失各种各样,通常对损失的认定有()。A单独海损B共同海损C推定全损

单选题下列()损失属共同海损。A船舶间碰撞造成损失B船舶火灾造成损失C为避免沉没而采取搁浅造成损失D海损事故各方总损失

单选题富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深A①②③B①②③④C②③④D①③④

单选题船舶遇难时,遇难船船长在考虑选择救助合同方面,如财产遭遇的海难严重应选择,如船舶遭遇的海难严重应选择()。A都应选择无效果无报酬合同B都应选择雇佣救助合同C雇佣救助合同/无效果无报酬合同D无效果无报酬合同/雇佣救助合同

单选题船舶因遭遇海难而即将沉没,如果采取避免船舶下沉的施救办法,估计需花费1000万元,而该船舶获救后的价值仅900万元,这构成了()A推定全损B单独海损C共同海损D实际全损

单选题保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管()AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ

单选题共同海损损失不包括()。A船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

单选题船舶因避台措施不当而触礁沉没,事帮发生的原因应包括()。 ①船舶条件; ②船员条件; ③自然条件; ④航道条件。A①③B②③C①②D②~④

单选题关于撤离船舶或弃船,以下提法有误的是()。A当船舶沉没、毁灭不可避免,船长有权作出弃船的决定B船舶发生海事,对船上的人员生命构成了严重的威胁时,船长可以决定撤离船舶C除紧急情况外,撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意D如果船舶正在沉没,弃船已不可避免,但由于无法立即获得营救,则不应立即弃船

单选题下列事故中,属于水上货物运输保险合同保险责任的是 ( )A因码头坍塌所造成的损失B因军事行为导致船舶沉没而造成的损失C因被保险人的故意而导致船舶沉没所造成的损失D因核爆炸导致船舶倾覆所造成的损失