对配件修复费用确定的一般原则是，一般修复费用应不高于新件价格的（）。特殊情况下最高不超过新件价格的（）。
对配件修复费用确定的一般原则是，一般修复费用应不高于新件价格的（）。特殊情况下最高不超过新件价格的（）。
相关考题：
修理费用的确定应把握以下原则( )A.应不高于新件价格的30%B.中等价值的，一般修理费用应不高于新件价格的50%C.总成的修理费用，不可大于新件价格的80%D.中等价值的，一般修理费用应不高于新件价格的20%
()不是零件修复时应满足的要求。 A、零件修复后必须保证具有足够的强度和刚度B、零件修复原须保证具有原来的使用寿命C、修复工艺必须能够充分满足零件的修复要求D、修复费用应低于新件制造成本或购买新件的费用
定损原则：修理范围仅限于本次事故中所所造成的车辆损失(包括车身损失、车辆的机械损失);( )根据修复工艺难易程度，参照当地工时费用水平，准确确定工时费用;准确掌握汽车配件价格。A、能修理的，尽量修复B、能局部修复的不能扩大到整体修理C、能更换零件的坚决不能更换总成件
车辆基本定损原则( )A、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失B、能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件C、总成的修理费用，不可大于新件价格的80%D、根据修复工艺难易程度，参照当地工时费用水平，准确确定工时费用
工程监理单位提供保修阶段服务工作时，核实施工单位申报的修复工程费用时，应注意的问题不包括（ ）。A.修复工程费用核实应以各方确定的修复方案作为依据B.修复质量合格验收后，方可计取全部修复费用C.修复工程所发生的材料.人工.机械台班数量一般按计划数量结算，也可按相关定额或事先约定的方式结算D.修复工程的建筑材料费.人工费.机械费等价格应按正常的市场价格计取
修理费用的确定应把握以下原则（）A、应不高于新件价格的30%B、中等价值的，一般修理费用应不高于新件价格的50%C、总成的修理费用，不可大于新件价格的80%D、中等价值的，一般修理费用应不高于新件价格的20%
查勘定损中事故车零件的修换总原则是（）A、以修为主、能修不换B、对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主C、维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复D、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换E、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格
事故车辆修复费用组成（）。A、车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值B、车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值C、车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值D、车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费）
单选题车损鉴证中，修复费用加和法的计算公式是（ ）。[2006年真题]A鉴证价格=∑修复费用B鉴证价格=∑修复费用-残值C鉴证价格=∑(修复费用+工时费用+其他费用)-残值D鉴证价格=∑(修复费用+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值
多选题查勘定损中事故车零件的修换总原则是（）A以修为主、能修不换B对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主C维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复D当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换E所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格
单选题事故车辆修复费用组成（）。A车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费和残值B车辆修复费用包括维修工时费，需要更换的配件费（包括管理费）和残值C车辆修复费用包括更换的配件费（包括管理费）和残值D车辆修复费用包括钣金、电工费，配件费（包括管理费）