航行中船舶推进系统发生故障,为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量,修理前必须进行()。 A、拆卸B、各种检验C、各种测量D、零件无损探伤
“视情修理”是以汽车实际的技术状况为依据确定修理内容。() 此题为判断题(对，错)。
关于设备修理复杂系数的说法中，错误的是( )。A:设备的修理复杂系数是表示设备修理复杂程度的计量单位B:修理复杂系数是一个可比单位，通常情况下应以某个设备的修理复杂系数作为基准，其他设备的修理复杂系数通过与之比较确定C:设备的大、中、小修理费用可以依据修理复杂系数及单位修理复杂系数的定额确定D:修理复杂系数在国际上通常用R表示
以下关于MTBF的主要作用叙述错误的是（）A、零件寿命的推估B、最佳修理时间的确定C、点检项目基准的制订依据D、掌握修理难度
医学参考值范围估计中单双侧的确定方法和假设检验中单双侧的确定方法是否一样？其确定依据是什么？
车身修理前鉴定的目的是：确认损伤性质、确定修理（）以及核定修理服务业劳动量。A、工艺和顺序B、作业范围C、先后次序D、价钱
车身修理前鉴定的目的是：确认损伤性质：确定修理（）；以及核定修理作业劳动量A、工艺和顺序B、作业范围C、先后次序D、价钱
所谓倾向性管理就是以状态为主的项目修理制度。主要依据（）来确定修理时间和修理内容，防止（）和欠维修。
（）它是从严格周期修理制度发展为以状态为主的项目修理制度。每个制度虽然也有周期，但仅作参考，主要依据设备状态来确定修理时间和内容。防止过维修和欠维修现象的发生。
问答题医学参考值范围估计中单双侧的确定方法和假设检验中单双侧的确定方法是否一样？其确定依据是什么？
单选题航行中船舶推进系统发生故障，为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量，修理前必须进行（）。A拆卸B各种检验C各种测量D零件无损探伤
填空题所谓倾向性管理就是以状态为主的项目修理制度。主要依据（）来确定修理时间和修理内容，防止（）和欠维修。
问答题《铁路桥隧建筑物修理规则》的适用范围是什么？