站车作业人员晚出场;列车进站不试开车门。给予责任人()考核。A、B类B、A类C、严重AD、离岗一个月

站车作业人员晚出场;列车进站不试开车门。给予责任人()考核。

  • A、B类
  • B、A类
  • C、严重A
  • D、离岗一个月

相关考题:

列车进站列车员提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外)()。 A.疏散旅客B.停稳开门C.卡牢翻板D.无旅客从背面车门下车

进站提前到岗,确认站台,试开车门,确认车门状态良好后()。 A.等待进站B.锁闭车门C.关闭车门D.看好车门

进站提前到岗,确认站台,试开车门时开启车门缝隙不超过()厘米。 A.5B.10C.15D.20

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二条规定,车门作业中,到站前作业,试开车门中要求列车进站前提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外);试开时开启车门缝隙不超过20厘米,确认车门状态良好后立即关闭。() 此题为判断题(对,错)。

进站提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外),停稳开门,卡牢翻板,无旅客从背面车门下车。试开车门时开启车门缝隙不超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。 A.10B.20C.5

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定,车门作业中,到站前作业,试开车门中要求列车进站前提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外);试开时开启车门缝隙不超过20厘米,确认车门状态良好后立即关闭。() 此题为判断题(对,错)。

厂车驾驶人员离开时,不锁车门、不拔车钥匙,或未采取防止他人随意操作车辆的措施给予责任人()考核。A、B类B、A类C、严重AD、离岗一个月

列车出入库敞门运行(包括行李车、邮政车);未执行两遍哨收场制度;区间乘降所(点)不执行乘降制度;高站台乘降组织未按规定使用安全渡板、防护带;列车进站未停稳时提前打开车门;车门出场作业时离开车门,有旅客乘降给予责任人()考核。A、A类B、严重AC、B类D、离岗一个月

列车进站不试开车门,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二条规定,车门作业中,到站前作业,试开车门中要求列车进站前提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外);试开时开启车门缝隙不超过20厘米,确认车门状态良好后立即关闭。

图定列车出场作业中,列车进入正线前准备,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认出场路径无车占用,确认进入点打开。

晚出场、早退场;乘务人员出场不打翻板给予责任人()考核。A、A类B、严重AC、B类D、离岗一个月

因列车工作人员未按规定出场或列车未停稳而开车门未认真组织旅客上、下车,在车门、车梯发生伤害的。属于责任事故

列车进站未停稳时提前打开车门(包括到站前试开车门后未关严),属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

站车工作人员违规进站乘车;扰乱站车秩序给予责任人()考核。A、A类B、严重AC、B类D、离岗一个月

动车组、塞拉门列车乘务人员对倚靠车门的旅客未提醒劝阻给予责任人()考核。A、B类B、A类C、严重AD、离岗一个月

列车进入火车甲板后开始渡海作业时,列车员锁闭列车靠站台一侧的车门;给予责任人()考核。A、A类B、严重AC、B类D、离岗一个月

《铁路旅客运输服务质量规范》车门管理规定进站提前到岗,确认站台,试开车门试开车门时开启车门缝隙不超过()。A、20厘米B、15厘米C、10厘米D、5厘米

因列车组织不当,影响站车秩序,未造成后果给予责任人()考核。A、A类B、严重AC、B类D、离岗一个月

单选题列车进站不试开车门,属于()问题。A红线BA1CA2DB

单选题站车作业人员晚出场;列车进站不试开车门。给予责任人()考核。AB类BA类C严重AD离岗一个月

单选题列车进入火车甲板后开始渡海作业时,列车员锁闭列车靠站台一侧的车门;给予责任人()考核。AA类B严重ACB类D离岗一个月

单选题《普速列车车门管理作业指导书》规定:列车进站时非塞拉门试开车门时,开启车门缝隙不超过(),确认车门状态良好后立即关闭。塞拉门只开启防开锁和安全锁。A5cmB10cmC15cmD20cm

单选题列车出入库敞门运行(包括行李车、邮政车);未执行两遍哨收场制度;区间乘降所(点)不执行乘降制度;高站台乘降组织未按规定使用安全渡板、防护带;列车进站未停稳时提前打开车门;车门出场作业时离开车门,有旅客乘降给予责任人()考核。AA类B严重ACB类D离岗一个月

单选题站车工作人员违规进站乘车;扰乱站车秩序给予责任人()考核。AA类B严重ACB类D离岗一个月

单选题晚出场、早退场;乘务人员出场不打翻板给予责任人()考核。AA类B严重ACB类D离岗一个月

单选题列车进站未停稳时提前打开车门(包括到站前试开车门后未关严),属于()问题。A红线BA1CA2DB