高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。

高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。

相关考题：

高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。( )
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提高直向过岔速度的途径()。 A.采用整铸高锰辙叉，对翼轨堆焊加高B.对尖轨、基本轨、心轨及翼轨淬火，以增强耐磨性C.严格控制直向轨距变化，减少尖轨尖端和跟端轨距加宽值D.采用特种断面尖轨。6适当加长翼轨和护轨的缓冲段及减小其冲击角
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《普速铁路线路修理规则》规定,道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨(特种断面翼轨TY1除外)和导轨应选用强度等级不低于( )的在线热处理对称及非对称断面钢轨(43kg／m及以下钢轨道岔除外)。 A.1100MPaB.1180MPaC.1200MPaD.1280MPa
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普通道岔基本轨由特种钢轨断面的钢轨制成。() 此题为判断题(对，错)。
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（）轨底需要刨切轨底爬坡。A、普通断面尖轨B、AT尖轨C、直线尖轨D、曲线尖轨
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尖轨按平面形状分为：（）。A、直线型尖轨B、曲线型尖轨C、普通断面尖轨D、特种断面尖轨
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普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。
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每月需对道岔（）全面查看，重点检查1遍。A、尖轨相对于基本轨、心轨相对于翼轨的伸缩位移B、两尖轨相对伸缩位移C、尖轨各控制断面相对于基本轨高差D、心轨各控制断面相对与翼轨高差
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尖轨按断面形式可分为普通断面、高型特种断面和（）三种。
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提高直向过岔速度的途径（）A、采用整铸高锰辙叉，对翼轨堆焊加高B、对尖轨、基本轨、心轨及翼轨淬火，以增强耐磨性C、严格控制直向轨距变化，减少尖轨尖端和跟端轨距加宽值D、采用特种断面尖轨。6适当加长翼轨和护轨的缓冲段及减小其冲击角
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曲线型温度调节器采用的高型特种断面尖轨质量量为（）。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、73kg/m
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尖轨按断面形式分类中不含（）尖轨。A、普通断面钢轨B、高型特种断面钢轨C、矮型特种断面钢轨D、直线型和曲线型
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道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
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道岔尖轨按尖轨断面型式可分为普通钢轨断面尖轨和（）尖轨两种。
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普通道岔基本轨由特种钢轨断面的钢轨制成。
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AT型弹性可弯式尖轨是一种不补强的普通钢轨断面尖轨。
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道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通断面钢轨尖轨和（） 尖轨两种。
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单选题曲线型温度调节器采用的高型特种断面尖轨质量量为（）。A43kg/mB50kg/mC60kg/mD73kg/m
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判断题道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。A对B错
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填空题道岔尖轨按尖轨断面型式可分为普通钢轨断面尖轨和（）尖轨两种。
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单选题道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于（）MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。A1180B1220C1140D1240
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填空题道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通断面钢轨尖轨和（） 尖轨两种。
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填空题尖轨按断面形式可分为普通断面、高型特种断面和（）三种。
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单选题尖轨按断面形式分类中不含（）尖轨。A普通断面钢轨B高型特种断面钢轨C矮型特种断面钢轨D直线型和曲线型
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多选题尖轨按平面形状分为：（）。A直线型尖轨B曲线型尖轨C普通断面尖轨D特种断面尖轨
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判断题高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。A对B错
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填空题普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。
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判断题普通道岔基本轨由特种钢轨断面的钢轨制成。A对B错
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