某货车发动机油底壳因撞击石子而发生轻度凹陷，但没有造成破损，制定维修方案时可以考虑：（）。A、无需修理B、板金修复C、更换油底壳

某货车发动机油底壳因撞击石子而发生轻度凹陷，但没有造成破损，制定维修方案时可以考虑：（）。

  • A、无需修理
  • B、板金修复
  • C、更换油底壳

相关考题：

汽车发动机因发生捣缸造成的损坏，不属于保险责任,其表现特点是油底壳( )A.破损处向外翻起B.破损处向内凹陷C.破损处无规律
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汽车发动机拖底时，会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任，判别时会发现( )。A.油底壳破损处向外翻起B.油底壳破损处向内凹陷C.油底壳破损处无规律
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发动机油底壳机油平面过高过低有什么危害?
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一辆被保险车辆因托底导致油底壳漏油，车主未采取措施继续行驶，导致发动机因机油缺失而卡死，需大修发动机。对于此案，()属保险理赔范围。A.油底壳维修费用B.发动机大修费用C.A和B都是D.A和B都不是
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一辆被保险车辆因托底导致油底壳漏油，车主未采取措施继续行驶，导致发动机因机油缺失而卡死，需大修发动机。对于此案，（）属保险理赔范围。A、油底壳维修费用B、发动机大修费用C、A和B都是D、A和B都不是
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发动机油底壳内机油量过多和不足有什么害处？
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发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
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若发动机油底壳内的机油，呈乳白状，可能是发动机水套漏水。
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发动机油底壳机油量过多有什么害处？
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如何检查发动机油底壳的机油量？
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发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。
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柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。（）A、发动机油底壳内没有机油B、发动机油底壳内的机油油面超过H线C、发动机油底壳内的机油油面低于L线D、发动机油底壳内的机油油面高于L线且低于H线
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叉车走合期结束，必须彻底清洗（）。A、发动机油底壳、变速器、机油滤清器B、变速器、机油滤清器C、发动机油底壳、机油滤清器D、发动机油底壳、变速器
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车辆破损技术记录（车统-25）：本记录为掌握铁路货车破损情况而制定，并作为造成铁路货车破损的有关单位的（）依据。A、付款B、收费C、扣费
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油底壳机油过多，发动机排气呈白色。
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汽车发动机拖底时，会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任，判别时会发现：（）A、油底壳破损处向外翻起。B、油底壳破损处向内凹陷。C、油底壳破损处无规律。
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汽车发动机拖底时，会将油底壳打漏造成机油泄露。这种损失属于保险责任，判别时会发现（）A、底壳破损处向外翻起B、油底壳破损处向内凹陷C、油底壳破损处无规律
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在发动机润滑系中，由于机油粗滤器积污过多而堵塞时，机油旁通阀的钢球被油压推开，机油便不经滤芯而直接流入油底壳。
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每日必须检查发动机油底壳油量。
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发动机油底壳内机油变成乳白色，表示机油中有水分。
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发动机因活塞环磨损使油底壳的机油窜入气缸内 ，排气会冒蓝烟。（）
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发动机因（）油底壳机油平面会升高。A、发动机温度过高B、活塞与气缸套间隙大C、气缸垫损坏D、发动机机油过稀
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发动机气缸套封水圈损坏，会引起机油油底壳内机油减少。（）
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多选题关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。A为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板B为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板C为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管
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单选题某货车发动机油底壳因撞击石子而发生轻度凹陷，但没有造成破损，制定维修方案时可以考虑：（）。A无需修理B板金修复C更换油底壳
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单选题叉车走合期结束，必须彻底清洗（）。A发动机油底壳、变速器、机油滤清器B变速器、机油滤清器C发动机油底壳、机油滤清器D发动机油底壳、变速器
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单选题发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
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