汽轮机启动过程中胀差大如何处理?

汽轮机启动过程中胀差大如何处理?


相关考题:

机组启动过程中,胀差大如何处理?

汽轮机运行及启停过程中,胀差如何变化?

汽轮机允许正胀差大与负胀差。

当汽轮机启动时,胀差一般表现为();当汽轮机停机时,胀差一般表现为()当汽轮机增负荷时,胀差表现为();当汽轮机减负荷时,胀差表现为()。

汽轮机启动时,不容易出现胀差。

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。A、正胀差;B、负胀差;C、不变;D、无法确定。

汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,若高压胀差增加较快,可对高调门进行适当节流

启动过程中差胀过大如何处理?

汽轮机缸胀在哪里测得,汽轮机启动、带负荷过程中为什么要监视缸胀?

汽轮机滑参数停机过程中如何控制胀差?

什么叫汽轮机的胀差?胀差变化对汽轮机有影响?运行中如何控制?

如何控制汽轮机的差胀变化?

机组启动过程中,汽机胀差过大如何处理

汽轮机启动时怎样控制差胀?

当汽轮机启动时,胀差一般表现为(),当汽轮机停机时,胀差一般表现为()。

汽轮机在启动时,产生的胀差为正胀差()

启动中汽轮机高压缸胀差大如何处理?

汽轮机在冷态启动中如何控制胀差?

在启动、停机及运行过程中胀差如何变化?

下列关于差胀说法正确的有()。A、汽轮机启动过程中,差胀一般为正值;B、汽轮机停机或甩负荷时,差胀容易出现负值;C、差胀为正值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量;D、差胀为负值时,说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

汽轮机热态启动时胀差如何变化?应采取哪些措施?

正胀差对汽轮机的危害比负胀差大。

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。A、正胀差B、负胀差C、不变

问答题机组启动过程中,汽机胀差过大如何处理

问答题汽轮机启动时怎样控制差胀?

单选题汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。A正胀差B负胀差C不变D无法确定