了解我国近年来的提速情况及客运专线列车的运行组织形式。

了解我国近年来的提速情况及客运专线列车的运行组织形式。


相关考题:

《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第一条规定,高铁及客运专线应编制当日全天晚点列车运行调整计划,因调整计划时限过长不能通过CTC下达的,口头或填发本文附件通知相关部门、岗位。() 此题为判断题(对,错)。

列车运行中晃车的处理规定:列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取()措施。 A.加强瞭望B.减速停车C.停车D.提速

列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路保证列车行车安全、提高列车运行效率的重要技术装备。

列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路()、提高列车运行效率的重要技术装备。A、提高列车速度B、保证列车行车安全C、增加列车制动D、便于设备维护

我国客运专线运输组织模式是()和()共线运行。

列检人员要()自己站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A、了解B、熟知C、了解相关作业

根据运输组织模式,客运专线除运行300km/h及以上速度的本线旅客列车外,还将运行120km/h及以上的跨线旅客列车。

列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路()的重要技术装备。A、保证列车行车安全B、提高列车运行效率C、提高设备性能D、防止设备故障

自然灾害及异物侵限安全监控系统为列车调度员进行“()”等命令提供依据,保证列车运行安全。A、列车运行计划调整B、发布行车限速C、抢险救援D、行车提速

客运专线铁路联调联试动态检测中,列车速度由低到高,逐级提速,检测最高速度为设计速度的()。A、50%B、90%C、110%D、130%

列车运行中晃车的处理规定:列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取()措施。A、加强瞭望B、减速停车C、停车D、提速

列车运行速度大于160km/h线路上的提速道岔两牵引点间有5mm及以上间隙时,道岔可以接通表示。

提速区段快速列车通过作业点前()分钟开始随时向现场安全防护员通告列车运行情况。A、5B、10C、15D、20

《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第一条规定,高铁及客运专线应编制当日全天晚点列车运行调整计划,因调整计划时限过长不能通过CTC下达的,口头或填发本文附件通知相关部门、岗位。

提速货物列车:指由提速铁路货车编组且运行速度达到()的货物列车。

到达作业列车停稳后,首部现场检车员与()联系,了解列车途中运行情况。

多选题列车运行中晃车的处理规定:列车运行途中,司机发现列车严重晃车时,必须立即采取()措施。A加强瞭望B减速停车C停车D提速

多选题自然灾害及异物侵限安全监控系统为列车调度员进行“()”等命令提供依据,保证列车运行安全。A列车运行计划调整B发布行车限速C抢险救援D行车提速

单选题列检人员要()自己站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A了解B熟知C了解相关作业

单选题提速区段快速列车通过作业点前()分钟开始随时向现场安全防护员通告列车运行情况。A5B10C15D20

判断题根据运输组织模式,客运专线除运行300km/h及以上速度的本线旅客列车外,还将运行120km/h及以上的跨线旅客列车。A对B错

多选题列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路()的重要技术装备。A保证列车行车安全B提高列车运行效率C提高设备性能D防止设备故障

多选题自然灾害及异物侵限安全监控系统为列车调度员进行列车运行计划调整,发布“()”等命令提供依据,保证列车运行安全。A行车限速B抢险救援C行车提速D正常速度

单选题列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路()、提高列车运行效率的重要技术装备。A提高列车速度B保证列车行车安全C增加列车制动D便于设备维护

判断题列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路保证列车行车安全、提高列车运行效率的重要技术装备。A对B错

问答题了解我国近年来的提速情况及客运专线列车的运行组织形式。

填空题提速货物列车:指由提速铁路货车编组且运行速度达到()的货物列车。