下列关于撞击吸收结构的描述中,哪项说法是不正确地?()A、它有效地将撞击能量集中到乘员舱B、它有效的分散乘员舱上的撞击能量C、它靠吸收撞击能量来降低减速度D、前后侧梁上均有能量吸收区域

下列关于撞击吸收结构的描述中,哪项说法是不正确地?()

  • A、它有效地将撞击能量集中到乘员舱
  • B、它有效的分散乘员舱上的撞击能量
  • C、它靠吸收撞击能量来降低减速度
  • D、前后侧梁上均有能量吸收区域

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液压缓冲器吸收的撞击能量()。 A、较小B、较大C、非常小

液压缓冲器吸收的撞击能量()

密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。 A、吸收冲击能量,缓和纵向冲击和振动B、减轻车钩撞击现象C、吸收冲击能量D、缓和纵向冲击和振动

如图所示,该图表示红色箭头所指是起重机什么安全装置,作用是什么?A.止挡,吸收撞击能量B.缓冲器,吸收撞击能量C.止挡,增加撞击能量D.缓冲器,增加撞击能量

Tc车底架的前端设有撞击能量吸收区,其上开有3排()卸载孔。A、方形B、圆形C、鼓形D、椭圆形

油气式缓冲支柱主要利用气体的()吸收撞击动能,利用油液高速流过节流小孔的摩擦消耗能量(气储存和释放能量)。

下列哪项不属于飞机轮胎的作用()。A、支撑飞机重量B、吸收滑行中的颠簸C、吸收撞击能量D、保持飞机滑行方向稳定

滑撬式起落架着陆撞击能量是依靠()来吸收的。

液压缓冲器能吸收的撞击能量比弹簧缓冲器要小,具有较大的反弹力。

承载式车身上设置的压扁区又称能量吸收区,是为了控制和吸收撞击力,减少()破坏。A、发动机B、车身结构C、乘员D、车内零件

前置前驱汽车后纵梁的后段都经过(),以提高吸收撞击的能量。

气瓶防震圈的主要作用是()A、气瓶受到撞击时,吸收能量B、气瓶受到撞击时,释放能量C、气瓶受到撞击时,减轻震动D、气瓶受到撞击时,增加震动E、保护气瓶标志和漆色不被磨损

液压缓冲器能吸收的撞击能量比绳簧缓冲器要小,且有较大的反弹力。

列车端部底架设置有防爬器,其作用防止车辆爬叠,并吸收撞击时产生的能量。

车钩最大吸收撞击的能量为多少?连挂时速度保持在多少速度以内?

汽车撞击吸能结构的作用()A、有效的分散乘员舱上的撞击能量B、后部吸能结构可减小乘客的损伤C、前后侧梁上均有能量吸收区域D、靠吸收撞击能量来降低减速度

()车底架的前端设有撞击能量吸收区,其上开有3排椭圆形卸载孔。A、TcB、MC、MpD、T

所有城轨车辆车体底架的前端都设有撞击能量吸收区,其上开有3排椭圆形卸载孔,通过产生较大的塑性变形,从而吸收纵向冲击能量。

液压缓冲器能吸收较大的撞击能量,最大的优点是没有反弹作用,故工作较平稳可靠。

起落架是如何吸收和消耗地面撞击能量的?

飞机着陆减震装置的功用是()A、油气式减震支柱的气体吸收能量,油液消耗能量B、延长飞机下沉速度的消失时间,吸收接地能量,减小接地撞击力C、使下沉速度Vy具有的能量转变为滑跑能量

单选题下列关于撞击吸收结构的描述中,哪项说法是不正确地()A它有效地将撞击能量集中到乘员舱B它有效的分散乘员舱上的撞击能量C它靠吸收撞击能量来降低减速度D前后侧梁上均有能量吸收区域

多选题汽车撞击吸能结构的作用()A有效的分散乘员舱上的撞击能量B后部吸能结构可减小乘客的损伤C前后侧梁上均有能量吸收区域D靠吸收撞击能量来降低减速度

填空题前置前驱汽车后纵梁的后段都经过(),以提高吸收撞击的能量。

单选题液压缓冲器吸收的撞击能量()。A较小B较大C非常小

多选题气瓶防震圈的主要作用是()A气瓶受到撞击时,吸收能量B气瓶受到撞击时,释放能量C气瓶受到撞击时,减轻震动D气瓶受到撞击时,增加震动E保护气瓶标志和漆色不被磨损

问答题车钩最大吸收撞击的能量为多少?连挂时速度保持在多少速度以内?