客运专线噪声的防治主要从（）。A、声源控制和传播途径二方面着手B、传播途径和受声点三方面着手C、声源控制、传播途径和受声点三方面着手D、声源控制和受声点三方面着手
客运专线噪声的防治主要从（）。
- A、声源控制和传播途径二方面着手
- B、传播途径和受声点三方面着手
- C、声源控制、传播途径和受声点三方面着手
- D、声源控制和受声点三方面着手
相关考题：
（2018年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是（）。A.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大预测值制定B.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大实测值制定C.公路建设项目噪声防治措施应针对近.中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定D.公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中.远期根据噪声影响预测值分期制定
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，下列要求中，不符合噪声防治对策制定原则的是( ).A.工业项目应针对投产后噪声影响最太预测值制定噪声防治措施B.城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声翩翩心C.公路项目应针对运营近、中、远期的噪声影响预测值分期定值噪声防治措施D.应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
（2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》，下列要求中，不符合噪声防治措施制定原则的是（）。A. 工业项目应针对投产后噪声影响最大预测值制定噪声防治措施B. 城市轨道交通项目应根据铁路边界噪声排放限值制定噪声防治措施C. 公路项目应针运营近、中、远期对噪声影响预测值分期制定噪声防治措施D. 应从声源降噪、传播途径降噪和敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是()。A、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定B、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定C、公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定D、公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中、远期根据噪声影响预测值分期制定
根据《中华人民共和国噪声污染防治法}}， ( )有重大改变的，必须及时申报，并采取应有的防治措施。A、造成环境噪声污染的设各的种类B、造成环境噪声污染的设备的数量C、造成环境噪声污染的设备的噪声值D、造成环境噪声污染的设备的噪声污染防治成本
2014-121．根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，工业噪声污染防治的规定，使用固定设备造成环境噪声污染的工业企业，须向环境保护行政主管部门申报的材料包括( )。A．造成环境噪声污染设备的种类B．造成环境噪声污染设备的数量C．正常作业条件下，设备所发出的噪声值D．防治噪声污染的设施情况及有关防治噪声污染的技术资料
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》工业噪声污染防治的规定，使用固定设备造成环境噪声污染的工业企业，须向环境保护行政主管部门申报的材料包括()。A:造成环境噪声污染设备的种类B:造成环境噪声污染设备的数量C:正常作业条件下，设备所发出的噪声值D:防治噪声污染的设施情况及有关防治噪声污染的技术资料
下列表述正确的是（）。A、公安部门对某些交通噪声和社会生活噪声污染的防治实施监督管理B、港务部门对进入港口的机动船舶噪声污染的防治实施监督管理C、交通部门对某些交通噪声污染的防治实施监督管理D、铁道部门对火车噪声污染的防治实施监督管理
不定项题根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列要求中，符合噪声污染防治措施制定原则的有( )。A铁路项目的噪声防治措施应同时满足铁路边界噪声排放要求B应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定工业项目的噪声防治措施C应针对公路项目不同代表性时段的噪声影响贡献值分期制定噪声防治措施D应从声源降噪、传播途径降噪、敏感目标自身防护等角度制定噪声防治措施
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是()。A工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定B工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定C公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定D公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中、远期根据噪声影响预测值分期制定
填空题客运专线铁路的主要噪声源是（）、弓网噪声和空气动力学噪声等。