汽车空调系统中,空调管最直观的判断就是,高压管细,低压管粗。

汽车空调系统中,空调管最直观的判断就是,高压管细,低压管粗。


相关考题:

在空调系统中,较粗的空调管是低压管,较细的是高压管。此题为判断题(对,错)。

汽车空调系统中,将系统分成高压端与低压端的机件是压缩机与膨胀阀。() 此题为判断题(对,错)。

汽车空调系统中冷媒充填过量将造成高压表指示过低,低压表指示过高。() 此题为判断题(对,错)。

外周静脉导管选择在满足治疗方案的前提下,选择:A管径最细B管径最粗C长度最短D管腔最少E 管质最软

空调系统正常工作时,高、低压管路()。 A.高压管较粗、低压管较细B.高压管烫手、低压管冰手为正常C.低压管结露为不正常D.高、低压管路有油渍为正常

在液压传动系统中尼龙管可用在()系统。A、高压B、低压

如果汽车空调系统的内平衡式膨胀阀感温包暴露在空气中,将使()A、低压管表面过热B、低压管表面结霜C、制冷量变小D、高压管偏热

汽车空调检测用歧管压力表,当高低压手动阀完全关闭时()是相通的。A、高压表与低压表B、高压管侧与中间维修用软管C、高压表与高压管侧

空调系统中,空调管最直观的判断就是,高压管细,低压管粗。()

在空调系统中,较粗的空调管是低压管,较细的是高压管。

汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种;其中低压开关的作用是()。A、低压触点在压力低时闭合B、制冷剂过量泄漏后,防止压缩机继续运转C、低压触点在压力高时打开D、防止制冷系统管道破裂

外周静脉留置针在满足治疗方案的前提下,应选择()A、管径最细、长度最短、官腔最少B、管径最细、长度最长、官腔最少C、管径最细、长度最短、官腔最短D、管径最粗、长度最短、官腔最少

汽车空调高低压管无明显温差,视液中仅有雾状出现,可以判断该空调系统制冷剂()A、适量B、少量泄露C、严重泄露D、过量

如果汽车空调系统膨胀阀的感温器暴露在空气中,将会使低压管表面结霜。

汽车空调系统中冷媒充填过量将造成()A、高压表指示过高,低压表指示过高B、高压表指示过高,低压表指示过低C、高压表指示过低,低压表指示过高D、高压表指示过低,低压表指示过低

制冷系统管路主要分为()A、高压气管B、低压气管C、高压液管D、低压液管

汽车空调系统中,冷凝器散热风扇调速是由:()A、高压侧压力B、高压侧温度C、低压侧压力D、低压侧温度

室外给水铸铁管有(),其连接方式主要有青铅接口、石棉水泥接口、胶圈接口。A、低压管、普压管二种B、低压管、高压管二种C、低压管、中压管、高压管三种D、低压管、普压管、高压管三种

汽车空调系统中冷媒充填过量将造成高压表指示过低,低压表指示过高。

如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中,将使低压管表面结霜。

汽车空调管道上的低压开关的作用是()。A、低压触点无压力常闭B、制冷剂过量泄漏后,防止压缩机继续运转C、低压触点有压力常开D、防止制冷系统管道破裂

判断题汽车空调系统中,空调管最直观的判断就是,高压管细,低压管粗。A对B错

判断题如果汽车空调系统膨胀阀的感温器暴露在空气中,将会使低压管表面结霜。A对B错

判断题如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中,将使低压管表面结霜。()A对B错

单选题室外给水铸铁管有(),其连接方式主要有青铅接口、石棉水泥接口、胶圈接口。A低压管、普压管二种B低压管、高压管二种C低压管、中压管、高压管三种D低压管、普压管、高压管三种

单选题汽车空调管道上的压力开关分为高压和低压压力开关两种;其中低压开关的作用是()。A低压触点在压力低时闭合B制冷剂过量泄漏后,防止压缩机继续运转C低压触点在压力高时打开D防止制冷系统管道破裂

多选题制冷系统管路主要分为()。A高压气管B低压气管C高压液管D低压液管