块式制动器摩擦片磨损量超过原厚度的( )应更换新的摩擦片。A.20%B.30%C.40%D.50%
制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的()时，应更换新的摩擦片A.50%B.40%C.30%
制动瓦块上摩擦片的磨损超过原厚度的( )，或有缺损和裂纹时，应报废更换新的摩擦片。A.40%B.45%C.50%D.55%
制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的( )%时应更换。A.30B.50C.40D.20
制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度50%，或有缺损和裂纹时，应报废更换新的摩擦片此题为判断题(对，错)。
制动摩擦片磨损的厚超过原厚度的()%时应更换。A.50B.40C.30
鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。
制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）%时应更换。A、50B、40C、30
液压制动不灵的原因是（）。A、主缸内无油或缺油B、左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一C、车轮摩擦片材质不一D、踏板自由行程过小
制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。A、50%B、40%C、30%
制动摩擦片磨损的厚道超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。
维修后的制动器要进行（）检查。A、摩擦片和制动鼓接触面积B、摩擦片和制动鼓摩擦系数C、制动鼓外径D、摩擦片宽度
制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度（）％，或有缺损和裂纹时，应（）更换新的摩擦片。
符合制动器报废标准的有：（）。A、裂纹B、制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%C、弹簧出现弹性变形
液压制动不灵的原因之一是（）A、主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞B、踏板自由行程过小C、个别制动毂失圆D、车轮摩擦片材质不一
鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。
当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之（）应更换摩擦片。A、30B、40C、50
单选题原厂奥迪制动摩擦片的材质是什么？（）A无石棉有机物NAO型B石棉型C半金属型D粉末冶金材料
单选题液压制动不灵的原因是（）。A主缸内无油或缺油B左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一C车轮摩擦片材质不一D踏板自由行程过小
单选题制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）%时应更换。A50B40C30
填空题制动摩擦片磨损的厚道超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。
单选题制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。A50%B40%C30%
填空题制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度（）％，或有缺损和裂纹时，应（）更换新的摩擦片。
多选题符合制动器报废标准的有：（）。A裂纹B制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%C弹簧出现弹性变形