缩缝又称假缝，设置在相邻两道胀缝之间，一般每隔4~6m设置一道，缝深为水泥混凝土板厚的（）。A、1/4-1/3B、1/5-1/4C、1/2-1/3D、1/6-1/5
缩缝又称假缝，设置在相邻两道胀缝之间，一般每隔4~6m设置一道，缝深为水泥混凝土板厚的（）。
- A、1/4-1/3
- B、1/5-1/4
- C、1/2-1/3
- D、1/6-1/5
相关考题：
在刚性防水屋面上设置分格缝，正确的做法是( )。A.设缝位置一般在结构构件的支承位置B.屋面总进深在12m以内，可在屋脊处设一道纵向分格缝C.横向分格缝可每隔6m～12m设一道，缝口位置无规定要求D.设缝位置不得位于屋面分水线处
关于面层接缝，以下说法正确的是（）A. 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错 缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。B. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设 置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形 式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行C. 横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后 者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式D. 胀缝设置按施工季节分：除夏季施工的板，且板厚大于等于100mm时可不设胀缝 外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100?200m；混凝土板边与邻近桥梁其 他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线等，一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝，可等间 距或变间距布置，一般不设传力杆E. 对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆
关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（ ）。【2013年真题】 A、高温施工时应设置胀缝 B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝 C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝 D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝
为保证混凝土路面在硬化过程中和温度降低时，不致因收缩产生裂缝，需设置横向缩缝，以下正确的有（ ）。 A.横向缩缝应横过路面全宽设置，一般采用假缝形式B.横向缩缝（假缝）应采用锯缝C.锯缝垂直或水平的边缘剥落，不应超过5mmD.当混凝土硬化到足以承受锯缝设备时，即可开始E.横向缩缝采用真缝形式
关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，不正确的是（ ）。A.高温施工时应设置胀缝B.常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝C.邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D.常温施工时，年温差较小时应设置胀缝E.高温施工时可不设置胀缝
混凝土路面必须按照规范要求设置伸缝和缩缝，分块浇筑混凝土，下述留缝做法哪条不正确？( )A.横向伸缝每隔10～40m设一道B.与工程构筑物衔接处、道路交叉口处，必须设伸缝C.横向缩缝每隔3～4m设一道D.路面宽度大于7m时，应增设纵向伸缝
混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（ ）。A、混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B、混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开C、除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝D、对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆E、横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆
胀缝应按如下原则设置不正确的是（）A、冬季施工时，胀缝一般每100m～150m设一道B、与固定构筑物相接处应设置胀缝C、市道路交叉口各向切点处需设置胀缝D、夏季施工时，如板厚不小于20cm，可不设胀缝，其他情况施工时一般每250m～300m设置一道
多选题混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（ ）。A混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开C除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝D对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆E横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆
单选题关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（ ）。A高温施工时应设置胀缝B常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝C邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D常温施工时，年温差较小时应设置胀缝
单选题水泥混凝土路面在与柔性路面相接处、板厚改变处，应设置（）。A假缝B缩缝C施工缝D胀缝