某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。如果你是发动机的主修，首先你应该：（）A、读取故障代码B、清除燃烧室中的积碳C、检查进气管是否漏气D、测量喷油器的电阻值
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。如果你是发动机的主修，首先你应该：（）
- A、读取故障代码
- B、清除燃烧室中的积碳
- C、检查进气管是否漏气
- D、测量喷油器的电阻值
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某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统，首先你应该：（）A、检查火花塞间隙B、中央高压线试火C、分缸高压线试火D、检查分电器盖
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。检查燃油压力，若燃油压力低于规定值，你认为可能的原因有：（）A、汽油泵的出油单向阀密封不良B、油压调节器故障C、脉动阻尼器的弹簧刚度大D、喷油器密封不良
当对发动机电控系统进行测试时，检测到一个氧传感器有故障的代码。甲在测试氧传感器之前检查发动机和它的点火系统以及空气/燃油系统的情况；乙更换氧传感器后清除存贮器内的故障代码，然后再起动发动机观察故障代码是否重现。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。A、电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制B、ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制C、对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类D、在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作
单选题电控燃油喷射系统，进气管喷射按喷油器的数量可分为单点喷射和（）。A多点喷射B顺序喷射C同时喷射D间隙喷射