当客舱内话功能失效,乘务员能否对旅客进行广播?()A、不能B、可以,AAU自动转到飞行内话来完成C、可以,AAU可直接将话筒与PA放大器相连D、不确定
当客舱内话功能失效,乘务员能否对旅客进行广播?()
- A、不能
- B、可以,AAU自动转到飞行内话来完成
- C、可以,AAU可直接将话筒与PA放大器相连
- D、不确定
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乘务员呼叫乘务员站位()A、被呼叫处出口示意牌上粉红色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高低谐音B、被呼叫处出口示意牌上粉红色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高谐音C、前后出口示意牌上的蓝色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高低谐音D、前后出口示意牌上的蓝色灯亮,旅客广播系统通过客舱喇叭广播一次高谐音
当飞行中出现持续颠簸时,乘务人员应注意的问题()A、乘务长应通过内话向机组了解颠簸持续时间B、如持续颠簸均为中度以上时,应增加暂停客舱服务广播C、广播提醒旅客返回座位并系好安全带D、特别提醒抱小孩的旅客
与飞行内话连接的系统有()A、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、A/P高度提醒B、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、VHF、NAV、A/P高度提醒C、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、MMR、VOR、DME、WXR、A/P高度提醒D、客舱广播、勤务内话、话音记录器、GPWS、TCAS、WXR、DME、MMR
单选题机载通信系统包括下列设备()AVOR HF SECAL AIS SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等BVHF HF DME AIS SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等CVHF HF SECAL ATC SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等DVHF HF SECAL AIS SATCOM及勤务内话、客舱广播及娱乐、呼唤系统等