列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。 A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的列车由()负责。 A、车站B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员
在有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。A.车辆乘务员B.机车乘务员C.车站人员D.客列检作业人员
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由()作业人员负责,无客列检作业人员时,由车辆乘务员负责。 A.客列检B.车辆乘务C.机车乘务D.调车
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车站人员
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。A、客列检B、车辆乘务C、机车乘务D、调车
列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（）负责。A、随车机械师B、机车乘务员C、助理值班员D、调车作业人员
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车由（）负责。A、列检人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员
列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。A、列检人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、车辆乘务员
车辆有甩挂计划时，由（）在列车入库后组织摘解电力连接线及“三捆绑”？A、车辆乘务员B、库检检车员C、回乘乘务长D、出乘乘务长
机车采用两前一后的连挂方式时，尾部机车软管的连结和摘解，有列检作业的列车，由（）负责。A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、调车人员
单机挂有车辆在中间站调车作业时与本列车辆制动软管的摘解，由机车乘务员负责。
旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由（）负责。A、车辆乘务员B、列检作业人员C、值班干部D、调车作业人员
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。A、助理值班员B、客列检作业人员C、调车作业人员D、机车乘务员
在有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、车站人员D、客列检作业人员
摘解25k型客车前，车站须通知（），对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后，方可进行。A、列车调度员B、站长C、车站值班员D、客技站值班员或车辆乘务员
机车供电列车进行电力连接线摘结作业前，车辆乘务员与司机、（）办理供电钥匙交接手续，电力机车还须确认受电弓降下后，方可进行摘结作业。A、库检B、客列检C、车站值班员D、运转人员
利用（）进行列车制动机试验时，先不摘解机车，试验完毕后再按规定摘解机车，进行车辆技术作业。A、地面试风装置B、本务机车C、机车
单选题机车供电列车进行电力连接线摘结作业前，车辆乘务员与司机、（）办理供电钥匙交接手续，电力机车还须确认受电弓降下后，方可进行摘结作业。A库检B客列检C车站值班员D运转人员
单选题列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。A客列检B车辆乘务C机车乘务D调车
单选题旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由（）负责。A车辆乘务员B列检作业人员C值班干部D调车作业人员
单选题列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（）负责。A随车机械师B机车乘务员C助理值班员D调车作业人员
单选题列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。A助理值班员B客列检作业人员C调车作业人员D机车乘务员
单选题列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车由（）负责。A列检人员B机车乘务员C调车作业人员D车辆乘务员
单选题机车采用两前一后的连挂方式时，尾部机车软管的连结和摘解，有列检作业的列车，由（）负责。A列检人员B机车乘务员C车辆乘务员D调车人员
单选题摘解25k型客车前，车站须通知（），对需摘解的客车风档及电气连接线等进行处理后，方可进行。A列车调度员B站长C车站值班员D客技站值班员或车辆乘务员