噪声，高速公路，20m处70dB，平房面向公路侧距离40m，该村庄2类功能区……平房应该执行的声功能标准？公路对面向公路侧平房的噪声影响？对面向公路侧平房可以采取的噪声控制措施？4a类功能区判断，公路项目对边上村庄的影响（无线长线声源距离距离衰减），村庄采取的噪声防治措施。
噪声，高速公路，20m处70dB，平房面向公路侧距离40m，该村庄2类功能区……平房应该执行的声功能标准？公路对面向公路侧平房的噪声影响？对面向公路侧平房可以采取的噪声控制措施？4a类功能区判断，公路项目对边上村庄的影响（无线长线声源距离距离衰减），村庄采取的噪声防治措施。
相关考题：
《内蒙古自治区高速公路条例》规定，规划和新建村镇、开发区、货物集散地等公共场所，应当与高速公路保持规定的距离，并避免在高速公路( )。A.两侧对应进行B.弯道处进行C.服务区附近进行D.一侧集中进行
在对于高速公路进行环境保护验收监测时，交通噪声监测应在公路两侧距路肩小于或等于200m范围内，在公路垂直方向距路肩()设点进行噪声衰减一量。A:10m、20m、40m、80m、120mB:10m、20m、40m、60m、100mC:20m、40m、60m、80m、100mD:20m、40m、60m、80m、120m
某村庄距新建双向6车道高速公路中心线50m，预测近期噪声超标5dB(A)，超标户数较多且分布较集中，房屋为一层平房（相对路基标高为-0.5m），对该村庄应优先采用的噪声污染防治措施是()。A:平房安装隔声窗B:在高速公路和村庄之间植树造林C:修建居民区栅栏D:设置声屏障
建设项目竣工环境保护验收时，高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩( )设点进行噪声衰减测量。A.30m、60m、90m、120m、180m B. 15m、30m、60m、120m、150mC.20m、40m、60m、80m、120m D. 10m、20m、40m、80m、160m
（2015年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）米范围内A.100m B.200m C.300m D.400m
（2015年）某双向四车道高速公路拟两侧各拓宽一个车道，扩建前双向四车道在有正常车流和无车流通过情况下敏感目标处噪声分别为65dB（A）和58dB（A），扩建后六车道达到设计车流量时对敏感目标处噪声贡献值为68dB（A），则扩建后敏感目标处的噪声预测值（）A.等于68dB（A）B.在68dB（A）和69dB（A）之间C.在69dB（A）和70dB（A）之间D.在70dB（A）和72dB（A）之间
某新建高速公路位于2 类声环境功能区，经计算距高速公路中心线300m 处夜间噪声贡献值为50dB 100m 、400m 处夜间噪声预测值为50dB 100m 。根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( ) 范围内。A.100mB.200m C.300m D.400m
（2016年）某新建高速公路位于 2 类声环境功能区，经计算高速公路中心线300 米处夜间噪声贡献值为 50 dB (A)，400 米处夜间噪声预测值为 50 dB (A), 根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（ ）范围内。A.100 米 B.200 米 C.300 米 D.400 米
某新建高速公路位于2类声环境功能区。依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路中心线300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则 声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）范围内。 A.100m B.200m C.300m D.400m
某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB(A)、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则一声环境》，该项目声环境影响评价范围应为距高速公路中心线()范围内。A:100mB:200mC:280mD:390m
（2014年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距离高速公路中心线280m处夜间噪声贡献值为50dB（A）、距高速公路中心线390m处夜间噪声预测值为50dB（A）。根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为距离高速公路中心线（）范围内A 100m B 200m C 280m D 390m
（2018年）某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距离高速公路中心线260m处夜间噪声贡献值为50dB（A)，距离高速公路中心线280m的敏感目标处夜间噪声预测值为50dB（A)，根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）范围内。A.35±5m B.200mC.260m D.280m
建设项目竣工环境保护验收时，高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩()设点进行噪声衰减测量。A:30m、60m、90m、120m、180mB:15m、30m、60m、120m、150mC:20m、40m、60m、80m、120mD:10m、20m、40m、80m、160m
客户出险时需提醒客户警示牌放在什么位置？（）A、 普通公路上放在距离事故车辆来车方向150米处B、 普通公路上放在距离事故车辆来车方向100米处C、 高速公路上放在距离事故车辆来车方向200米处D、 高速公路上放在距离事故车辆来车方向150米处
据《声环境质量标准》，下列（）情况，交通干线两侧一定距离之内的环境噪声限值按昼间70dB（A），夜间55dB（A）执行。A、高速公路B、一级公路C、城市次干路D、城市主干路E、2010年10月1日获得环境影响评价文件审批的铁路干线
《内蒙古自治区高速公路条例》规定，规划和新建村镇、开发区、货物集散地等公共场所，应当与高速公路保持规定的距离，并避免在高速公路（）。A、弯道处进行B、服务区附近进行C、两侧对应进行D、一侧集中进行
按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定，高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩（）设点进行噪声衰减测量。A、10m、20m、40m、80m、120mB、15m、30m、60m、100m、120mC、20m、40m、60m、80m、120mD、30m、60m、90m、120m、150m
单选题某村庄距新建双向6车道高速公路中心线50m，预测近期噪声超标5dB(A)，超标户数较多且分布较集中，房屋为一层平房（相对路基标高为-0.5m），对该村庄应优先采用的噪声污染防治措施是()。A平房安装隔声窗B在高速公路和村庄之间植树造林C修建居民区栅栏D设置声屏障
问答题已知距离高速公路20米处的声压级为70分贝，40米处有一居民楼平房，执行声功能2类。 求：1该居民楼执行的标准并说明理由 2把公路看成无限长线声源且忽略公路宽度，预测居民影响与否 3针对该项目提出防治措施。
单选题按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定，高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩（）设点进行噪声衰减测量。A10m、20m、40m、80m、120mB15m、30m、60m、100m、120mC20m、40m、60m、80m、120mD30m、60m、90m、120m、150m
问答题噪声，高速公路，20m处70dB，平房面向公路侧距离40m，该村庄2类功能区……平房应该执行的声功能标准？公路对面向公路侧平房的噪声影响？对面向公路侧平房可以采取的噪声控制措施？4a类功能区判断，公路项目对边上村庄的影响（无线长线声源距离距离衰减），村庄采取的噪声防治措施。
多选题客户出险时需提醒客户警示牌放在什么位置？（）A普通公路上放在距离事故车辆来车方向150米处B普通公路上放在距离事故车辆来车方向100米处C高速公路上放在距离事故车辆来车方向200米处D高速公路上放在距离事故车辆来车方向150米处
多选题据《声环境质量标准》，下列（）情况，交通干线两侧一定距离之内的环境噪声限值按昼间70dB（A），夜间55dB（A）执行。A高速公路B一级公路C城市次干路D城市主干路E2010年10月1日获得环境影响评价文件审批的铁路干线
单选题为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧单位、居民的干扰，常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障。这种有效、可行的防止噪声的措施属于：（）.A堵塞感受噪声的器官B阻隔噪声传播的途径C控制产生噪声的声源D防止噪声产生回声
单选题某新建高速公路位于2类声环境功能区，经计算距离高速路中心线260m处夜间噪声贡献值为50dB(A)，距离高速路中心线280m的敏感目标处夜间噪声预测值为50dB(A)，根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧()范围内。A35±5mB200mC260mD280m