螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为（）.A、第一速度范围B、第二速度范围C、巡航速度范围
螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为（）.
- A、第一速度范围
- B、第二速度范围
- C、巡航速度范围
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影响平飞性能的因素，错误的是()。A.在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大， 平飞所需功率有所减小B.直升机废阻力面积越大，飞行速度越快C.随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小
气温对飞机平飞的最大速度的影响为：（）A、气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度增加B、气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小C、气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，平飞最大速度增加
飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）.A、随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小B、随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小C、随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小D、随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小
飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则：（）.A、在载荷因数nY最大值的限制界限上，飞机结构受力比较严重。B、在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况。C、在飞行中都可能出现。只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。D、表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。
在其它条件不变的情况下，飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是（）A、平飞所需速度与巡航高度无关B、巡航高度越高，平飞所需速度越大C、巡航高度越高，平飞所需速度越小D、随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小
单选题在其它条件不变的情况下，飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是（）A平飞所需速度与巡航高度无关B巡航高度越高，平飞所需速度越大C巡航高度越高，平飞所需速度越小D随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小
单选题某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时，飞机的重量越大（）A平飞所需速度越大B平飞所需速度越小C平飞所需速度不变D平飞所需速度是增大还是减小不确定