S7－300PLC驱动的执行元件不工作,PLC的CPU面板上和输入指示灯均正常,而输出指示灯不亮,这时可判断故障出在()。 A、程序错误B、CPU模块上C、输入线路上D、输出线路上
光线路保护器OLP是工作在光层的传输设备,据有传输信号独立透明、安全可靠,故障恢复慢的特点。(F)。() 此题为判断题(对，错)。
（ ）是指一人在多家企业或单位工作。A.远程工作模式B.在家工作模式C.定期合同工模式D.兼职工作模式
五防机器遥控闭锁控制器常见问题有（）。控制器不能正常启动，电源灯不亮$;$控制器启动后，运行灯不亮$;$继电器指示灯不亮$;$控制器模式转换开关无法正常切换模式
五防机器遥控闭锁控制器常见问题有（）。(A)控制器不能正常启动，电源灯不亮 (B)控制器启动后，运行灯不亮 (C)继电器指示灯不亮 (D)控制器模式转换开关无法正常切换模式
对于机载测距设备，（）。A、一个工作频点只能对应一个模式B、一个工作频点可以对应两个模式C、一个工作频点可以对应三个模式D、一个工作频点可以对应四个模式
1+1型OLP切换盘有四种工作模式，分别是：自动不返回、自动返回、手动、强制。
8088/8086均有两种工作模式：（）模式和（）模式。其中（）模式是指系统中只有8088或8086一个微处理器。
当辅助电源系统出现故障时，车厢空调系统采用什么模式工作？
（）模式只能工作在IXLC 控制级中，用以监督列车运行在如：未装备Trainguard MT 轨旁设备（IXLT）的线路或Trainguard MT 设备故障的区域等中。A、RMB、SMC、AM
当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。
CTU的RADIO STATUS指示灯为红色，代表的含义为（）A、正常工作B、测试模式C、需下载或正在下载CODED、故障告警
CTU的RADIO STATUS指示灯为绿闪烁，代表的含义为（）A、正常工作B、测试模式C、需下载或正在下载CODED、故障告警
RM模式只能工作在（）控制级中，用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。
处理以太口故障时，以太口与传统E1口多了一个工作模式的设置，一般应与连接的用户设备以太口工作模式保持一致方可确保（）。
CIR设备手动工作模式下，线路名称和工作模式都不正确，同时，卫星定位单元有故障，应进入（）界面，选择相应铁路局后再选择正确的运行路线。A、车次功能号注册B、状态查询C、运行区段D、维护界面
不是故障自诊断系统所做的工作是（）。A、点亮故障指示灯B、读取故障C、清除故障D、进入备用模式
对货舱火警系统进行测试时，如一个货舱火警指示灯不亮且探测故障指示灯亮，则说明（）A、系统工作正常B、至少有一个探测环路不工作C、两个探测环路都不工作
单选题CIR设备手动工作模式下，线路名称和工作模式都不正确，同时，卫星定位单元有故障，应进入（）界面，选择相应铁路局后再选择正确的运行路线。A车次功能号注册B状态查询C运行区段D维护界面
单选题（）模式只能工作在IXLC控制级中，用以监督列车运行在如：未装备Trainguard MT轨旁设备（IXLT）的线路或Trainguard MT设备故障的区域等中。ARMBSMCAM
单选题AIS船台设备的工作模式与岸台的工作模式相同，有三种工作模式，其中缺省工作模式为（）。并可根据管理机构的需要在其他工作模式间切换。A自主工作模式B指定工作模式C轮询工作方式D自主工作模式或指定工作模式或轮询工作方式
单选题RM模式只能工作在（）控制级中，用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。AITCBIXLCCCTCDCBTC
单选题AIS有3种工作模式，其中省缺工作模式为（）A指定工作模式B轮询工作方式C自主工作模式D自主工作模式或指定工作模式或轮询工作方式
填空题RM模式只能工作在（）控制级中，用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中。
填空题处理以太口故障时，以太口与传统E1口多了一个工作模式的设置，一般应与连接的用户设备以太口工作模式保持一致方可确保（）。