轮对的组装方法有压入法、热装、冷装、合成、（）、缓和压入端部应力集中法等六种。A、油压法B、温差法C、强制法D、都可以
轮对的组装方法有压入法、热装、冷装、合成、（）、缓和压入端部应力集中法等六种。
- A、油压法
- B、温差法
- C、强制法
- D、都可以
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复杂的尾管注水泥操作步骤是()。 A、尾管下完后，装水泥头，接地面管汇→打隔离液，注水泥→压入上胶塞→替入钻井液→碰压→倒出钻杆B、尾管下完后，装水泥头，接地面管汇→压入胶塞→打隔离液，注水泥→替入钻井液→碰压→倒出钻杆C、尾管下完后，装水泥头，接地面管汇→打隔离液，注水泥→替入钻井液→碰压→倒出钻杆D、尾管下完后，装水泥头，接地面管汇→打隔离液，注水泥→压入胶塞→替入钻井液→倒出钻杆→碰压
导柱、导套压入前一般在模板压入端孔口倒角、在导柱和导套压入端也要倒角并磨出导向锥，使其用手能插入孔内2～3mm，是为了（）。A、便于导向，保证压装垂直B、容易压装C、保证导柱导套中心距D、减少压装阻力
复杂尾管注水泥操作步骤是（）A、尾管下完后，装水泥头，接地面管汇→打隔离液，注水泥→压入上胶塞→替入钻井液→碰压→倒出钻杆B、尾管下完后，装水泥头，接地面管汇→压入胶塞→打隔离液，注水泥→替入钻井液→碰压→倒出钻杆C、尾管下完后，装水泥头，接地面管汇→打隔离液，注水泥→替入钻井液→压入上胶塞→碰压→倒出钻杆D、尾管下完后，装水泥头，接地面管汇→打隔离液，注水泥→压入上胶塞→替入钻井液→倒出钻杆→碰压
单选题铁路货车轮轴：是指（），也作为轮轴零部件的总称。A已压装（组装）滚动轴承的轮对，具有承载和走行的功能B由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经冷压装组成的整体铁路部件C已压装（组装）滚动轴承的轮对，不具有承载和走行的功能D由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经热压装组成的整体铁路部件
多选题轴承压装前需要有哪些准备工作？（）A核对轴端标记与压装机输入轴号是否一致B压装前将轴承按箭头方面放置在托架上CRD2轮对压装前要确认后挡是否在防尘板座上D压装前RE2B轮对要组装好塑钢隔圈
单选题轮对的组装方法有压入法、热装、冷装、合成、（）、缓和压入端部应力集中法等六种。A油压法B温差法C强制法D都可以