从大闸手把移于制动位,制动管开始减压到列车停下来为止,列车运行的距离叫()。A、制动距离B、走行距离C、滑行距离D、缓解距离

从大闸手把移于制动位,制动管开始减压到列车停下来为止,列车运行的距离叫()。

  • A、制动距离
  • B、走行距离
  • C、滑行距离
  • D、缓解距离

相关考题:

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,大闸制动后回中立位,小闸缓解位或下压手把。该位置可以实现列车常用制动时的()。

从()到列车停下为止,列车所运行的距离叫制动距离。

从司机将制动阀手柄置于制动位时,到列车停下来为止所走过的距离叫做()。A、空走距离B、制动距离C、有效制动距离D、标准制动距离

列车施行制动时,从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为()

从司机施行制动时开始到列车完全停车为止所走的距离称为()。A、实际制动距离B、列车紧急制动距离C、空走距离D、列车制动距离

操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动,通过控制列车管压力在有效降压范围内的阶段停留,可实现制动缸压力的()。

列车在施行制动时,当制动阀手把移至制位开始,到全列车发生制动作用为止的惯力运行所走的距离叫做制动距离。

DK-1型制动机电空位操作,大闸制动后回“中立”位,小闸手把移“缓解”位,总风经5354调压阀、小闸作用柱塞向作用管充风。

DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后,必须停留15s以上,手把回运转位或过充位才能缓解列车。

JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位,自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压,为()泄漏。A、列车管B、中均管C、工作风缸管

从制动阀手把移于制动位,制动管开始减压到列车停下来为止,列车运行的距离叫()A、制动距离B、走行距离C、滑行距离D、缓解距离

CCBⅡ制动机紧急制动后,大闸手把必须在紧急制动位停留()s以上,再回运转位方可缓解列车制动。A、15B、30C、60D、90

检查列车管是否泄漏,操纵大闸制动后,应将大闸手把移到()。A、保压位B、运转位C、缓解位

列车施行制动时,从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行得距离称为()。

DK-1型制动机电空位操作,大闸制动后回“中立”位,下压小闸手把,可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。

在办理连挂运行时,作为附挂车中的制动系统,大闸手把应从运转位取出,小闸手把从()取出。

判断题DK-1型制动机电空位操作,大闸制动后回“中立”位,小闸手把移“缓解”位,总风经5354调压阀、小闸作用柱塞向作用管充风。A对B错

判断题列车在施行制动时,当制动阀手把移至制位开始,到全列车发生制动作用为止的惯力运行所走的距离叫做制动距离。A对B错

单选题从制动阀手把移于制动位,制动管开始减压到列车停下来为止,列车运行的距离叫()A制动距离B走行距离C滑行距离D缓解距离

填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵,大闸制动后回中立位,小闸缓解位或下压手把。该位置可以实现列车常用制动时的()。

单选题检查列车管是否泄漏,操纵大闸制动后,应将大闸手把移到()。A保压位B运转位C缓解位

单选题CCBⅡ制动机紧急制动后,大闸手把必须在紧急制动位停留()s以上,再回运转位方可缓解列车制动。A15B30C60D90

填空题列车施行制动时。从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为()。

填空题列车施行制动时,从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行得距离称为()。

填空题在办理连挂运行时,作为附挂车中的制动系统,大闸手把应从运转位取出,小闸手把从()取出。

判断题DK-1型制动机电空位操作,大闸制动后回“中立”位,下压小闸手把,可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。A对B错

单选题从大闸手把移于制动位,制动管开始减压到列车停下来为止,列车运行的距离叫()。A制动距离B走行距离C滑行距离D缓解距离