轨道是列车运行的基础，由（）组成A、道床B、轨枕C、轨联线D、联结零件

轨道是列车运行的基础，由（）组成

  • A、道床
  • B、轨枕
  • C、轨联线
  • D、联结零件

相关考题：

轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一()。
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铁路是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构,是轨道的基础,是保证列车运行的重要建筑物。() 此题为判断题(对，错)。
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轨道是列车运行的基础，它直接承受列车载荷，并引导列车运行。
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配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时，均按路用列车办理。
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轨道交通车辆转向架是支承车体并担负车辆沿轨道运行的支承走行装置，它是轨道交通电动列车最重要的组成部件之一。
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铁路轨道是列车行驶的基础，能引导列车运行，并直接承受机车车辆传来的动压力，然后传到路基上。
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CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）A、0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统B、2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统C、3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统D、4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统
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轨道是列车运行的基础。它包括（），轨枕，联结零件，防爬设备和道岔等
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铁路线路是支撑列车重量、引导列车前进的基础，由（）组成。
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配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时，均按重型轨道车办理。
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大型养路机械短距离自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按（）办理。A、自轮运转设备B、直通货物列车C、货物列车D、重型轨道车
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列车运行的基本阻力由列车的（）和（）组成。
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配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时，均按（）办理。A、重型轨道车B、路用列车C、专运列车
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重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。
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由多个轨道区段组成的闭塞分区，列车所在区段及运行前方所有区段发送正常码，后方各区段均发（）码。A、HUB、JCC、U
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铁道线路是机车车辆和列车运行的基础，它是由路基、轨道及（）组成。A、信号机B、桥梁C、桥遂建筑物D、隧道
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判断题重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。A对B错
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填空题列车运行的基本阻力由列车的（）和（）组成。
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单选题由多个轨道区段组成的闭塞分区，列车所在区段及运行前方所有区段发送正常码，后方各区段均发（）码。AHUBJCCU
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单选题CTCS分为5级，下面叙述错误的是（）A0级为既有线现状，由通用地面信号与运行监控记录装置组成的系统；l级为主体化地面信号与加强型运行监控记录装置组成的系统B2级为基于轨道电路（模拟或数字轨道电路）传输信息的列车运行控制系统C3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统D4级是完全基于无线传输信息的列车运行控制系统
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判断题线路是列车运行的基础，它由路基、桥梁、隧道建筑物和轨道组成的一个整体工程，是地铁所有行车线路的总称。A对B错
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填空题轨道是列车运行的基础。它包括（），轨枕，联结零件，防爬设备和道岔等
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多选题轨道是列车运行的基础，由（）组成A道床B轨枕C轨联线D联结零件
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单选题配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时，均按（）办理。A重型轨道车B路用列车C专运列车
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单选题大型养路机械短距离自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按（）办理。A自轮运转设备B直通货物列车C货物列车D重型轨道车
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填空题轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
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单选题铁道线路是机车车辆和列车运行的基础，它是由路基、轨道及（）组成。A信号机B桥梁C桥遂建筑物D隧道
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