南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
()是保证行车安全的基本系统,可实现列车的间隔控制、超速防护和进路的安全监控、安全开关门的监督等功能,确保列车和乘客的安全。 A、列车自动防护(ATP)B、列车自动监控子系统(ATS)C、列车自动ATOD、列车自动停止系统(ATD)
ATP的中文含义是（）。A、列车超速防护B、列车自动运行C、列车自动监控D、列车自动控制
列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。A、列车自动防护（ATP）B、列车自动运行（ATO）C、列车自动监控（ATS）D、计算机联锁系统（SSI）
ATP信号系统表示（）。A、列车自动驾驶B、列车自动超速防护C、自动闭塞D、移动闭塞
列车自动监控（ATS）子系统是中央列车（）系统，在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。
列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。A、中央ATS设备B、后备中央ATS设备C、车站ATS设备D、车辆段ATS设备
1号线，2号线信号系统包括列车（）、自动防护（ATP）、列车自动监控（ATS）、（）四个子系统。
ATS是列车的（）系统。A、自动控制B、超速防护自动闭塞C、自动监控D、自动控制
UM71自动闭塞设备，TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。
列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“（）”。
列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。
ATP是指（）。A、列车运行自动控制系统B、列车运行超速自动防护系统C、列车运行自动监控系统
重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。
列车自动防护（ATP）子系统，实现列车运行安全间隔防护和超速防护。
填空题南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制（）信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。
填空题南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（ATC），包括（）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）和列车自动监控（ATS）等子系统。
填空题1号线，2号线信号系统包括列车（）、自动防护（ATP）、列车自动监控（ATS）、（）四个子系统。
判断题列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。A对B错
单选题ATS是列车的（）系统。A自动控制B超速防护自动闭塞C自动监控D自动控制
单选题列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。A列车自动防护（ATP）B列车自动运行（ATO）C列车自动监控（ATS）D计算机联锁系统（SSI）
单选题ATP的中文含义是（）。A列车超速防护B列车自动运行C列车自动监控D列车自动控制
填空题列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称（）
单选题ATP是指（）。A列车运行自动控制系统B列车运行超速自动防护系统C列车运行自动监控系统
判断题列车自动控制系统由列车自动防护（ATP）、列车自动驾驶（ATO）和列车自动监控（ATS）三个子系统组成，简称“3A”子系统。A对B错
多选题列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。A中央ATS设备B后备中央ATS设备C车站ATS设备D车辆段ATS设备
单选题ATP信号系统表示（）。A列车自动驾驶B列车自动超速防护C自动闭塞D移动闭塞