若发动机机油压力过低，则说明主轴油道供油不足或主油道以后的油路（）严重。
若发动机机油压力过低，则说明主轴油道供油不足或主油道以后的油路（）严重。
相关考题：
发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
发动机发生自行熄火的现象，熄火前排气管不冒黑烟，造成这种情况的主要原因是（）。A、柴油机润滑系统供油不足而出现抱瓦B、工作时机械阻力增大严重超负荷C、柴油机供油系油道堵塞或油箱的油耗尽，造成油路中断D、机油限压阀损坏，造成机油压力过大
下列有关机油压力的表述哪个是正确的（）A、若曲轴主轴承间隙过大，机油压力便会很高B、若限压阀失灵，机油压力可能会很高C、若机油主油道中有阻塞，机油压力便会降低D、若发动机使用的是高粘度机油，机油压力也会降低
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是（）。A、机油泵严重磨损，泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C、机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油D、主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失
单选题下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是（）。A机油泵严重磨损，泵油量不足B安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压C机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油D主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失
单选题发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳B机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳C机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳D机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳
单选题发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。A机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳
单选题下列有关机油压力的表述哪个是正确的（）A若曲轴主轴承间隙过大，机油压力便会很高B若限压阀失灵，机油压力可能会很高C若机油主油道中有阻塞，机油压力便会降低D若发动机使用的是高粘度机油，机油压力也会降低
多选题机油压力过低的原因：（）。A机油存量不足B机油粘度过低C机油油路中有严重泄漏处D润滑油道有堵塞E限压阀弹力过弱