按照就近管理的原则,邮政车和非铁路局配属的国铁客车,经总公司批准后指定铁路局代管(实行代管的铁路局、车辆段简称代管局、代管段)。

按照就近管理的原则,邮政车和非铁路局配属的国铁客车,经总公司批准后指定铁路局代管(实行代管的铁路局、车辆段简称代管局、代管段)。


相关考题:

国铁客车报废时,由()组织鉴定,符合报废条件时,填写《客车报废记录单》,须附照片显示破损部位,报客车配属或代管局。A、配属段B、配属局C、运输局D、车辆工厂

客车车辆管理包括()等工作。A、国铁客车的配属、转属B、邮政车的代管C、自备客车的属地管理D、路用车的管理

国铁客车中由总公司运输局统一管理车号的路用客车称为()。A、国际联运客车B、专运客车C、国铁路用车D、局管路用车

由总公司运输局统一配发车号的自备客车由所在地铁路局进行()管理。A、配属B、代管C、属地D、借用

特殊情况下,经总公司批准允许从高铁接触网上引接非牵引负荷

客车跨局间借用由总公司批准,局管内借用由铁路局批准。

《铁路客车运用维修规程》规定,()实行固定配属管理。A、国铁客车B、自备客车C、地方客车D、邮政车

新造客车出厂前,由()通过铁路客车管理信息系统(以下简称KMIS)向总公司运输局申请客车车号,并填报客车技术卡片。A、运输局车辆部B、铁路局车辆处C、配属站段D、制造工厂

国铁路用车可跨局运行,配属在铁路局、铁科院或专业运输公司等单位。

国铁客车报废由铁路局批准,报总公司运输局备案。

《中国铁路总公司技术管理规程》局管内旅客列车经铁路局批准,可不隔离。

局管路用车由铁路局自行编排车号,报总公司运输局备案,纳入客车配属统计。

总公司、铁路局应按照()的原则,设置和管理台账表报。A、精简B、必须C、实用D、美观

《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车组实行总公司、铁路局、动车(客车)段三级专业管理。

国铁客车实行()管理。A、无固定配属B、固定配属C、区段负责制D、属地

判断题局管路用车由铁路局自行编排车号,报总公司运输局备案,纳入客车配属统计。A对B错

单选题国铁客车报废时,由()组织鉴定,符合报废条件时,填写《客车报废记录单》,须附照片显示破损部位,报客车配属或代管局。A配属段B配属局C运输局D车辆工厂

判断题国铁客车报废由铁路局批准,报总公司运输局备案。A对B错

单选题新造客车出厂前,由()通过铁路客车管理信息系统(以下简称KMIS)向总公司运输局申请客车车号,并填报客车技术卡片。A运输局车辆部B铁路局车辆处C配属站段D制造工厂

判断题按照就近管理的原则,邮政车和非铁路局配属的国铁客车,经总公司批准后指定铁路局代管(实行代管的铁路局、车辆段简称代管局、代管段)。A对B错

单选题由总公司运输局统一配发车号的自备客车由所在地铁路局进行()管理。A配属B代管C属地D借用

单选题国铁客车实行()管理。A无固定配属B固定配属C区段负责制D属地

单选题《铁路客车运用维修规程》规定,()实行固定配属管理。A国铁客车B自备客车C地方客车D邮政车

判断题客车跨局间借用由总公司批准,局管内借用由铁路局批准。A对B错

单选题国铁客车中由总公司运输局统一管理车号的路用客车称为()。A国际联运客车B专运客车C国铁路用车D局管路用车

多选题客车车辆管理包括()等工作。A国铁客车的配属、转属B邮政车的代管C自备客车的属地管理D路用车的管理

多选题目前由铁路局代管的客车有()。A合资及地方铁路客车B中国邮政集团公司所属的邮政车C由专业运输公司负责资产管理的行李车D铁科院等单位所属用于检测、试验的国铁路用车