简述列车后部车辆两钩头破损时的应急处理方法。

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下列四种情况不算冲突事故的为()。 A、列车、机车、车辆互相间冲撞,招致机车、车辆破损B、列车、机车、车辆与设备发生冲撞,招致机车、车辆破损C、列车、机车、车辆发生冲突时,仅造成轻型车辆、车挡等破损,机车、车辆没有破损D、因机车、车辆冲撞造成货物窜动,将车辆撞坏、挤坏时

《行规》待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时的处理办法?

简述列车中互钩差超过规定时的应急处理方法。

试述发现列车运行中车辆燃轴、抱闸时的应急处理方法?

列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。A、前后端B、前后部C、前部D、后部

简述列车在区间发生车钩破损分离时的处理办法。

如车钩破损不能更换处理时立即分部运行,不必请求救援,并按规定对后部分离车辆作防溜。

车辆制动机的检查时,可采用在列车()关闭折角塞门的办法,判断故障车辆在列车前部或列车后部,然后再找出故障车辆进行关门处理。A、前部B、中部C、后部

《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》(上铁辆〔2015〕163号)规定:车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时,车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险,若破损玻璃位于交会侧(含折角换向运行后),且存在脱落风险的,须在前方站停车处理。

旅客列车中车辆的制动软管被打坏或破损时如何处理?

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简述列车发生火灾、爆炸时的应急处理?

当车钩受到过大的冲击作用力时,钩头后部的钩肩与()接触,使部分冲击力直接传递给车辆底架,避免缓冲器破损。A、横梁B、冲击座C、从板

简述列车上发生旅客斗殴时的应急处理办法。

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单选题当车钩受到过大的冲击作用力时,钩头后部的钩肩与()接触,使部分冲击力直接传递给车辆底架,避免缓冲器破损。A横梁B冲击座C从板

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