TADS适应对()km/h的列车完成数据采集、处理、分析。A、5~120B、30~120C、30~110D、5~110
TADS适应对()km/h的列车完成数据采集、处理、分析。
- A、5~120
- B、30~120
- C、30~110
- D、5~110
相关考题:
大数据的处理流程是()。 A、采集、导入/预处理、数据展示、分析挖掘B、数据展示、采集、导入/预处理、分析挖掘C、采集、导入/预处理、分析挖掘丶数据展示D、导入/预处理、采集、数据展示、分析挖掘
地铁电动列车全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号()实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。A.5km/h和30km/hB.10km/h和30km/hC.5km/h和20km/hD.15km/h和20km/h
数据处理的过程:需要经历()几个环节。A、数据采集、数据整理、数据分析、数据呈现B、数据呈现、数据分析、数据采集、数据整理C、数据采集、数据整理、数据存储、数据呈现D、数据采集、数据呈现、数据整理、数据分析
单选题数据处理的过程:需要经历()几个环节。A数据采集、数据整理、数据分析、数据呈现B数据呈现、数据分析、数据采集、数据整理C数据采集、数据整理、数据存储、数据呈现D数据采集、数据呈现、数据整理、数据分析
填空题高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。