站修时，对密封制动缸应如何检修？

货车厂修时,制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。() 此题为判断题(对，错)。

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货车段修时,制动缸的橡胶密封件全部更换新品。() 此题为判断题(对，错)。

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临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()。 A.各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装B.各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装C.各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装D.各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装

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客车辅(A1)修对()等配件进行分解检修。 A.非密封式制动缸B.自动间隙调整器C.远心集尘器D.锥形塞门

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如果艉轴到了检修周期,对滑油密封装置坞修时应()。 A、如果密封裝置密封漏油，应将密封圈从外部压紧，可以防止泄漏B、如果密封裝置密封漏油，应多增加几道密封圈C、密封装置如果状况良好，没有必要更换密封圈D、密封装置无论状况如何，都应更换密封圈

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机械密封应如何检修？

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简述站修时更换制动管系密封圈时的技术规定？

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厂、段修时制动缸须（）检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、状态

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段修时，密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者，可不分解。

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临修时旁承如何检修？

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站修对非提速车检修时承载鞍及侧架有哪些具体要求？

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站修对非提速车检修时旁承间隙的是如何规定的？

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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应如何贮存？

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旋压式密封制动缸须分解检修。

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货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。

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什么情况下分解检修密封式制动缸？

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设备检修当多种修程重叠时应如何办理？

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本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车，须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的（）作业场。A、辅修B、站修C、段修D、厂修

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TEDS系统的设备检修修程重叠时，应如何施修？

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站用变储油柜检修检修时应更换所有连接管道的法兰密封垫。

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货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品。

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临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是（）A、各风缸及制动缸体裂损时更换；缸堵丢失时补装B、各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换；缸堵丢失时补装C、各风缸及制动缸体裂损时焊修；缸堵丢失时补装D、各风缸及制动缸体丢失时补装；缸堵丢失时补装