THDS-BS系统2#磁头与3#磁头距离偏大会造成轴距偏小。
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2#、3#、4#磁头是定义方式是（）A、2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头B、2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的反方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头C、2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为4#磁头，第二个为3#磁头，第三个为2#磁头D、2#、3#、4#号磁头由IPC软件配置决定的
单选题2#、3#、4#磁头是定义方式是（）A2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头B2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的反方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头C2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为4#磁头，第二个为3#磁头，第三个为2#磁头D2#、3#、4#号磁头由IPC软件配置决定的
单选题磁头信号板当列车车轴压过1#、2#、3#磁头时产生交流信号，其幅度与（）有关。A车速B车况C环境D温度