U6,w型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造,(),采用斜槽式流化床,流化床透气层采用最新的合成聚脂纤维。A、上装上卸B、上装下卸C、上装中卸D、下装下卸

U6,w型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造,(),采用斜槽式流化床,流化床透气层采用最新的合成聚脂纤维。

  • A、上装上卸
  • B、上装下卸
  • C、上装中卸
  • D、下装下卸

相关考题:

U61w型卧式散装水泥罐车采用卧罐小底架全钢焊接结构。() 此题为判断题(对,错)。

U61W型卧式散装水泥罐车采用卧罐()全钢焊接结构。 A、小底架B、中底架C、大底架D、特在底架

25型中短途空调双层空调车车辆广泛采用()。 A、耐候钢B、中碳钢C、低碳钢D、高碳钢

U61W型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造,罐体由8mm厚筒体和l0mm厚椭圆封头组成,()。 A、上装上卸B、下装下卸C、上装中卸D、上装下卸

全钢结构的车体采用普碳钢和耐候钢两种。() 此题为判断题(对,错)。

钢结构中型钢防腐办法主要是表面刷漆,亦可采用热浸镀锌或镀锌后加涂料涂层,还可以采用耐候钢防腐。()

C76A、C768、C76c型车采用普通的300型钢和耐候钢。()

耐候钢焊接使用碱性焊条焊接时采用直流()。A、反接B、正接C、电压D、电流

有关P70型棚车说法错误的是()。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、采用转K2型转向架

有关P64GK型棚车说法错误的是()。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、侧墙为板柱式结构

U61W型卧式散装水泥罐车采用卧罐小底架全钢焊接结构

U61w型车全车采用上装下卸,采用斜槽式流化床,流化床透气层采用最新的()。

C76型车辆主要梁件和板材件采用屈服强度为()的高强度耐候钢Q45NQRl。

车体钢结构为耐候钢的材质时,须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。

普碳钢与耐候钢焊接时可使用()焊接材料。A、普碳钢B、耐候钢C、普碳钢或耐候钢D、不锈钢

钢结构幕墙高度超过()时,钢构件宜采用高耐候结构钢,并应在其表面涂刷防腐涂料。

钢材的防腐具体措施有()。A、采用耐候钢B、采用冷弯薄壁型钢C、金属覆盖D、非金属覆盖

钢材的防腐具体措施,不适用的有()。A、采用耐候钢B、采用冷弯薄壁型钢C、金属覆盖D、非金属覆盖

U61w型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造,罐体由8mm厚筒体和10mm厚椭圆头组成,()。A、上装上卸B、下装下卸C、上装中卸D、上装下卸

动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢,不锈钢和()。

散装水泥常采用()运输。A、厢式货车B、罐装C、集装箱

单选题普碳钢与耐候钢焊接时可使用()焊接材料。A普碳钢B耐候钢C普碳钢或耐候钢D不锈钢

单选题车体采用耐候钢的车型有()。AC50BC62CC63DC64

单选题C76型浴盆式敞车的主要梁件和板材件采用耐候钢的屈服强度为()A180MPaB210MPaC450MPaD520MPa

单选题U6,w型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造,(),采用斜槽式流化床,流化床透气层采用最新的合成聚脂纤维。A上装上卸B上装下卸C上装中卸D下装下卸

填空题动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢,不锈钢和()。

填空题钢结构幕墙高度超过()时,钢构件宜采用高耐候结构钢,并应在其表面涂刷防腐涂料。