25T型车车门系统具有防挤压功能

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25T型车KAX-1的ZD板卡功能是制动系统监测。() 此题为判断题(对,错)。

25T型车MS730CP6C塞拉门在()时无防挤压功能。A、开门试验B、关门试验C、集控试验D、5km/h信号功能模拟试验

25T型车火灾报警系统不能连续工作。

当列车运行速度大于5km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能

25T型车的MS730CP6C塞拉门在()状态下无法开门。A、5km/h信号功能模拟试验B、通信测试C、防挤压测试D、本车网络测试

25T型车塞拉门在()时,无防挤压功能。A、开门试验B、关门试验C、集控试验D、5km/h信号功能模拟试验

25T型车塞拉门关门经过()时无防挤压功能。A、98%开关B、100%开关C、88%开关D、95%开关

25T型车火灾报警系统具有检测精庋高、安全可靠的特点。

25T型车塞拉门在()状态下无法进行开门试验。A、隔离锁锁闭B、通信测试C、防挤压测试D、本车网络测试

25T型车火灾报警系统具有开机自检功能。

25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。

25T型车康尼塞拉门(MS730CP6C)的状态指示灯闪烁()表示:防挤压失效。A、5次B、6次C、3次D、4次

25T型车KAX-1的ZD板卡功能是制动系统监测

25T型车的塞拉门在()状态下无法开门。A、5km/h信号功能模拟试验B、通信测试C、防挤压测试D、本车网络测试

单选题25T型车塞拉门关门经过()时无防挤压功能。A98%开关B100%开关C88%开关D95%开关

单选题25T型车塞拉门在()时,无防挤压功能。A开门试验B关门试验C集控试验D5km/h信号功能模拟试验

判断题25T型车火灾报警系统具有检测精庋高、安全可靠的特点。A对B错

判断题25T型车KAX-1的ZD板卡功能是制动系统监测A对B错

判断题25T型车电控塞拉门可以实现全列车门系统的集中控制。A对B错

单选题25T型车的塞拉门在()状态下无法开门。A5km/h信号功能模拟试验B通信测试C防挤压测试D本车网络测试

判断题当列车运行速度大于5km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能A对B错

判断题25T型车车门系统具有防挤压功能。A对B错

判断题25T型车火灾报警系统具有开机自检功能A对B错

单选题25T型车的MS730CP6C塞拉门在()状态下无法开门。A5km/h信号功能模拟试验B通信测试C防挤压测试D本车网络测试

单选题25T型车康尼塞拉门(MS730CP6C)的状态指示灯闪烁()表示:防挤压失效。A5次B6次C3次D4次

单选题25T型车MS730CP6C塞拉门在()时无防挤压功能。A开门试验B关门试验C集控试验D5km/h信号功能模拟试验

单选题25T型车塞拉门在()状态下无法进行开门试验。A隔离锁锁闭B通信测试C防挤压测试D本车网络测试