判断题轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩,它们均属于集中式车钩。A对B错

判断题
轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩,它们均属于集中式车钩。
A

B


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列车车钩有()种形式. A.头车半自动车钩B.中间车半自动车钩C.半永久车钩D.头车全自动车钩

CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。A、10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;B、10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;C、10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;D、10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。

在车钩系统中,能实现机械自动连挂的是()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

城市轨道交通车辆的车钩根据其结构和功能分为()、半自动车钩和半永久车钩三种。

车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。

列车车钩有()种形式.A、头车半自动车钩B、中间车半自动车钩C、半永久车钩D、头车全自动车钩

地铁车辆两端安装有(),以实现列车与列车之间的连挂。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、过渡车钩

轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩,它们均属于集中式车钩。

轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半手动车钩D、半永久车钩E、永久车钩

城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为三种类型,即()车钩、()车钩和()车钩。

地铁头尾车辆应用的车钩类型为()。A、自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩

试诉城市轨道交通车辆全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩的特点。

能够进行电气、机械、气路自动联挂的车钩是()。A、半永久牵引杆B、全自动车钩C、过渡车钩D、半自动车钩

安装在列车上的车钩一共有3种,分别是()。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、半永久车钩

()简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、非刚性车钩

地铁车辆客室之间由()连接,用以分流乘客。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、贯通道

()的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、所有车钩

单选题地铁头尾车辆应用的车钩类型为()。A自动车钩B半自动车钩C半永久车钩

多选题轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为()A全自动车钩B半自动车钩C半手动车钩D半永久车钩E永久车钩

判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A对B错

单选题能够进行电气、机械、气路自动联挂的车钩是()。A半永久牵引杆B全自动车钩C过渡车钩D半自动车钩

多选题列车车钩有()种形式.A头车半自动车钩B中间车半自动车钩C半永久车钩D头车全自动车钩

填空题城市轨道交通车辆的车钩根据其结构和功能分为()、半自动车钩和半永久车钩三种。

单选题NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩,A车与B车之间连接为半永久牵引杆,A车司机室头部车钩为()。A全自动车钩B半永久牵引杆C半自动车钩D机械车钩

多选题安装在列车上的车钩一共有3种,分别是()。A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D半永久车钩

问答题试诉城市轨道交通车辆全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩的特点。

填空题城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为三种类型,即()车钩、()车钩和()车钩。