AEI()中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于开机磁钢故障。

AEI()中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于开机磁钢故障。


相关考题:

由于机车固定轴距比车辆的固定轴距大,因此我国干线铁路曲线轨距加宽标准是根据机车条件确定的。() 此题为判断题(对,错)。

车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。 A、总偏倚量随轴距增大而增大B、总偏倚量随轴距增大而减小C、外偏倚量随轴距离增大而增大D、外偏倚量随轴距增大而减小

电力机车的轴距分为全轴距和()。

二轴车中,"车辆全轴距"可称为"固定轴距"。

()过大时,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度并增加车辆挠度。A、全轴距B、固定轴距C、定距D、车辆定距

AEI所显示的货车固定轴距一般分别为()。

THDS系统2#和3#磁钢起()作用。A、开机B、测量车速C、测量轴距D、探测轴温

车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种。

车辆的全轴距就是车辆的固定轴距。

车辆轴距分为全轴距和()轴距两种。

红外线二代机是根据()来进行自动判别车辆辆数和机车类型的。A、车辆全轴距B、车辆转向架距离C、车辆固定轴距D、车辆换长距离

AEI()中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于()故障。

机车第一轴与最后一轴中心线间的距离称之为()。A、固定轴距B、轴距C、全轴距D、长轴距

探测轴距比实际轴距大是由于2号、3号磁钢的距离变()。A、大B、小C、相等D、不一定

如2号~3号磁钢安装的中心距离(),测得的轴距值就会();反之,当2号~3号磁钢安装的中心距离(),测得的轴距值则()

()导致整列无标签并且机车轴距不全。A、开机磁钢损坏或脱落B、RF故障C、天线接头进水D、同轴电缆接头进水

填空题车辆轴距分为全轴距和()轴距两种。

判断题车辆的全轴距就是车辆的固定轴距。A对B错

填空题如2号~3号磁钢安装的中心距离(),测得的轴距值就会();反之,当2号~3号磁钢安装的中心距离(),测得的轴距值则()

填空题如2号~3号磁钢安装的中心距离(),测得的轴距值就会偏大;反之,当2号~3号磁钢安装的中心距离偏大,测得的轴距值则偏小

单选题红外线二代机是根据()来进行自动判别车辆辆数和机车类型的。A车辆全轴距B车辆转向架距离C车辆固定轴距D车辆换长距离

单选题()导致整列无标签并且机车轴距不全。A开机磁钢损坏或脱落BRF故障C天线接头进水D同轴电缆接头进水

判断题车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种。A对B错

填空题AEI所显示的货车固定轴距一般分别为()。

多选题THDS系统2#和3#磁钢起()作用。A开机B测量车速C测量轴距D探测轴温

填空题AEI()中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于开机磁钢故障。

填空题AEI()中机车轴距不全而后面车辆轴距均正常属于()故障。