CRH2/CRH380A/CRH380AL/CRH2C一阶段型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修。

CRH2/CRH380A/CRH380AL/CRH2C一阶段型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修。


相关考题:

CRH380AL型动车组、CRH2型动车组变压器三次侧接地故障现象是哪几项( )。A.VCB跳闸B.K断开C.故障单元牵引变流器不输出D.MON报出代码164

CRH2C型、CRH380AL型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤( )mm,长度≤( )mm。A. 1.5B.50C.60D.100

CRH2C型、CRH380AL型动车组排障器高度( )mm;转向架辅助排障器高度( )mm。A.20~30B.5~13C.20~20D.5~20

CRH2C、CRH380A(L)型一、二级修动车组排障高度为15-30mm。测量时确保动车组在空车状态下。( )

CRH2C、CRH380A(L)型动车组一、二级检修空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm,长度≤50mm( )。

CRH2C,CRH380AL型动车组线号100-199指的是DC100V系统( )。

CRH2C、CRH380A(L)型一、二级修动车组接地电刷状态确认位置在视窗两刻度线之间( )。

CRH2C、CRH380A(L)型二级修动车组空气弹簧高度(330+t)+6-3mm( )。

CRH2型及CRH380AL型动车组,每列均配置12个铁鞋、4个止轮器,两端司机室各设置6个铁鞋、2个止轮器( )。

CRH2C型、CRH380AL型橡胶扎带无位移、窜动,ADD阀门手柄两侧各1根扎带固定捆扎( )。

CRH2C型、CRH380AL型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤ 1.5mm,长度≤50mm( )。

CRH2C型、CRH380AL型动车组接地电刷状态确认视窗两刻度线之间( )。

CRH2C型、CRH380AL型闸片厚度原型17mm,磨耗后厚度≥ 5.5mm( )。

时速300公里及以上动车组列车和CRH2C型和CRH380A型动车组不许超员,其余动车组超员率不得超过()。 A.5%B.15%C.10%D.20%

动车组空气弹簧故障时,CRH2/CRH380A/AL型限速( )km/h运行并报告列车调度员。A.45B.60C.80D.120

CRH2、CRH380A系列动车组动车组转臂节点橡胶刚度检测时,预压缩要求运行1次。

CRH2、CRH380A系列动车组称重作业完成后,无需锁闭高调杆。

试述CRH2型、CRH380A型系列动车组制动试验程序。

CRH2、CRH380A系列动车组动车组称重与尺寸测量作业对空气压力无要求。

CRH2C/CRH380A/AL型动车组300T设备TCR天线安装高度范围为()。A、155±2mmB、155±3mmC、155±5mmD、155±7mm

CRH2C/CRH380A型动车组300S设备TCR天线安装高度范围为()。A、155±3mmB、155±5mmC、210±2mmD、210±5mm

CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障器槽型螺母的扭力是300N.m~360N.m。

CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过()。A、10%B、15%C、20%D、25%

判断题CRH2/CRH380A/CRH380AL/CRH2C一阶段型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修。A对B错

单选题CRH2C/CRH380A型动车组300S设备TCR天线安装高度范围为()。A155±3mmB155±5mmC210±2mmD210±5mm

单选题CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过()。A10%B15%C20%D25%

问答题试述CRH2型、CRH380A型系列动车组制动试验程序。