更换闸瓦时可将手伸入闸瓦与轮踏面之间。

更换闸瓦时可将手伸入闸瓦与轮踏面之间。


相关考题:

更换闸瓦时可将手伸入闸瓦与轮踏面之间。() 此题为判断题(对,错)。

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。 A、闸瓦压力B、摩擦力C、粘着力D、牵引力

检修客车发电机时,严禁将()伸入轮槽与皮带之间。 A、手B、闸瓦钎C、检点锤D、撬棍

更换闸瓦时严禁将()伸入闸瓦与车轮踏面之间。 A、手B、闸瓦钎C、检点锤D、撬棍

装闸瓦时手指禁止进入闸瓦与踏面之间。() 此题为判断题(对,错)。

装闸瓦时,()禁止进入闸瓦与踏面之间空隙内。

更换闸瓦时,严禁将手伸入()。

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。A、牵引力B、摩擦力C、垂向力

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的()

闸瓦摩擦系数与()有关。A、闸瓦与踏面的接触面积B、闸瓦与踏面的相对速度C、闸瓦压力D、闸瓦摩擦面材质

更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。

闸瓦上下间隙调整装置是调节闸瓦的上下仰角,保证闸瓦弧面与()踏面接触均匀,防止闸瓦出现上下偏磨。

闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦()与车轮踏面之间的间隙。

清洗制动缸前要先装设(),插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时,要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。

更换闸瓦时严禁将()伸入闸瓦与车轮踏面间。A、手B、闸瓦钎C、检点锤D、撬棍

判断题更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。A对B错

填空题闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦()与车轮踏面之间的间隙。

填空题闸瓦上下间隙调整装置是调节闸瓦的上下仰角,保证闸瓦弧面与()踏面接触均匀,防止闸瓦出现上下偏磨。

单选题更换闸瓦时严禁将()伸入闸瓦与车轮踏面之间。A手B闸瓦钎C检点锤D撬棍

单选题检修客车发电机时,严禁将()伸入轮槽与皮带之间。A手B闸瓦钎C检点锤D撬棍

判断题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。A对B错

判断题更换闸瓦时可将手伸入闸瓦与轮踏面之间。A对B错

填空题更换闸瓦时,严禁将手伸入()。

填空题清洗制动缸前要先装设(),插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时,要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。

单选题更换闸瓦时严禁将()伸入闸瓦与车轮踏面间。A手B闸瓦钎C检点锤D撬棍

多选题闸瓦摩擦系数与()有关。A闸瓦与踏面的接触面积B闸瓦与踏面的相对速度C闸瓦压力D闸瓦摩擦面材质