临修备用车系指为处理故障而替换使用的客车。

临修备用车系指为处理故障而替换使用的客车。


相关考题:

对符合摘车临修的铁路货车故障应扣入站修作业场进行()。A、处理B、修理C、处置D、焊修

《运规》规定铁路货车故障处理种类分为()、列车队较大故障修理(以下简称:大件修)、列车队一般故障修理(以下简称:小件修)、临时整修等。A、临修B、摘车临修C、临时修D、摘车修

最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为()A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

故障处理率:列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按扣修的定检车和临修车、列车队()分别统计。A、典型故障B、大件修C、小件修D、大部件故障

铁路货车故障处理种类中,侧梁裂损属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

铁路货车故障处理种类中,横梁裂损属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、()等。A、临时整修B、边线修C、整备修D、状态修

临修客车处理故障的时间原则上不得超过()。

人力制动机配件破损、脱落、丢失等()的故障须摘车送站修临修处理。

铁路货车故障处理种类中,处理关门车属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A、组装、段修、厂修B、临修、段修、厂修C、临修、组装、厂修D、临修、段修、组装

处理闸瓦托磨损属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

铁路货车故障处理种类分为:()、列车队较大故障修理(以下简称大件修)、列车队一般故障修理(以下简称小件修)、临时整修等。A、集中修B、换件修C、摘车临修

处理关门车属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

单选题铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A组装、段修、厂修B临修、段修、厂修C临修、组装、厂修D临修、段修、组装

多选题故障处理率:列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按扣修的定检车和临修车、列车队()分别统计。A典型故障B大件修C小件修D大部件故障

单选题处理关门车属()故障范围。A摘车临修B大件修C小件修

判断题备用车包括临修备用车和高峰备用车。A对B错

单选题《运规》规定铁路货车故障处理种类分为()、列车队较大故障修理(以下简称:大件修)、列车队一般故障修理(以下简称:小件修)、临时整修等。A临修B摘车临修C临时修D摘车修

单选题处理钩提杆弯曲丢失属()故障范围。A摘车临修B大件修C小件修

单选题处理闸瓦托磨损属()故障范围。A摘车临修B大件修C小件修

填空题人力制动机配件破损、脱落、丢失等()的故障须摘车送站修临修处理。

判断题临修备用车系指为处理故障而替换使用的客车。A对B错

单选题铁路货车故障处理种类中,处理关门车属于()。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修

填空题临修客车处理故障的时间原则上不得超过()。

单选题临修客车处理故障的时间原则上不得超过()。A12hB24hC36hD48h