在160～200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置驻站联络员进行行车防护。
在160～200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置驻站联络员进行行车防护。
相关考题：
根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,在160km／h—200km／h区段巡视时,应事先告知(),并在车站设置驻站联络员进行行车防护。 A.工长B.供电调度C.行车调度D.车站值班员
在160km/h—200km/h区段巡视时，应事先告知（），并在车站设置驻站联络员进行行车防护。在200km/h以上区段，一般不进行步行巡视，必须进行巡视时，各铁路局制定具体办法。在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，比照200km/h以上区段巡视办理。A、供电调度B、工长C、工作领导人D、主任
在电气化区段进行线路拨道（曲线）作业时，下列说法正确的是（）。A、拨道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业B、桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mmC、桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，圬工梁不大于70mmD、线路允许速度120km/h＜vmax≤200km/h时，钢梁、圬工梁不得大于50mm
单选题在160km/h—200km/h区段巡视时，应事先告知（），并在车站设置驻站联络员进行行车防护。在200km/h以上区段，一般不进行步行巡视，必须进行巡视时，各铁路局制定具体办法。在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，比照200km/h以上区段巡视办理。A供电调度B工长C工作领导人D主任
判断题在速度160km/h及以上区段桥梁上、隧道内进行未纳入“天窗”的作业时，必须在列车通过前15min，撤离桥梁、隧道或进入避车台（洞）。A对B错