在隧道、桥梁等特殊区段,雨、雪、雾或风力在5级及以上特殊天气时,可进行垂直天窗接触网检修作业。() 此题为判断题(对，错)。
利用速度小于160km／h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装禁止在天窗点外进行。() 此题为判断题(对，错)。
在桥梁上或隧道内避车,列车通过前()分,在桥梁上的作业人员应撤离到桥头路肩或进篱壁避车台避车。 A.10B.15C.5
在桥梁上和隧道内避车。列车通过前()min,在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进入避车台避车,严禁在涵顶和无避车台的桥上避车。 A.3B.5C.10D.30
容许速度不超过160Km／h的线路,道岔应铺设在直线上,并尽量避免设在()。 A、桥梁上B、竖曲线上C、坡度在1.5%以上的线路上D、隧道内
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应()，并在()避让，列车通过后方可继续进行作业。
在桥梁上、隧道内进行未纳入“综合天窗”的作业时,必须在列车通过前()分钟撤离桥隧或进入避车台(洞)。 A、2B、5C、10D、20
在桥梁上或隧道内避车，列车通过前（）分，在桥梁上的作业人员应撤离到桥头路肩或进篱壁避车台避车。A、10B、15C、5
在桥梁上和隧道内避车。列车通过前（），在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进入避车台避车。A、2minB、5minC、8minD、10min
在桥梁上和隧道内避车。列车通过前（）min，在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进人避车台避车，严禁在涵顶（无护栏、距离不足）和无避车台的桥上避车。A、2B、4C、8D、10
严禁利用动车组、速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行天窗点外上道作业。
在速度160km/h及以上区段桥梁上、隧道内进行未纳入“天窗”的作业时，必须在列车通过前15min，撤离桥梁、隧道或进入避车台（洞）。
利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装禁止在天窗点外进行。
高速铁路供电接触网在（）遇雨、雪、雾、风力5级及以上等特殊天气进行维修作业时，应在“垂直天窗”内组织实施。A、隧道B、路基C、桥梁等特殊区段D、以上全对
安设响墩时，不得将响墩放在道岔，上承式钢梁桥，隧道、道口、钢轨接缝处，或浸水的钢轨上，安放时要避免使列车停于桥梁上，或隧道内（遇长大桥隧或车站两段均有隧道、桥梁时除外）。
在V型天窗作业时，严禁作业人员在两线间避让列车，速度160km/h以上的列车通过邻线15min前必须按规定避车。
如遇到钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内时应将响墩位置外延，避免列车停于桥梁上或隧道内。（）
在桥梁上、隧道内进行未纳入“综合天窗”的作业时，必须在列车通过前多长时间撤离桥隧或进入避车台（洞）避车？
多选题高速铁路供电接触网在（）遇雨、雪、雾、风力5级及以上等特殊天气进行维修作业时，应在“垂直天窗”内组织实施。A隧道B路基C桥梁等特殊区段D以上全对
单选题在桥梁上或隧道内避车，列车通过前（）分，在桥梁上的作业人员应撤离到桥头路肩或进篱壁避车台避车。A10B15C5
单选题在桥梁上和隧道内避车。列车通过前（），在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进入避车台避车。A2minB5minC8minD10min
单选题利用速度小于（）km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行桥梁更换人行道步行板、栏杆油漆、不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装，不影响行车安全的隧道除冰作业可在天窗点外进行。A120B160C200D60
判断题在V型天窗作业时，严禁作业人员在两线间避让列车，速度160km/h以上的列车通过邻线15min前必须按规定避车。A对B错
单选题在桥梁上和隧道内避车。列车通过前（）min，在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进人避车台避车，严禁在涵顶（无护栏、距离不足）和无避车台的桥上避车。A2B4C8D10
判断题安设响墩时，不得将响墩放在道岔，上承式钢梁桥，隧道、道口、钢轨接缝处，或浸水的钢轨上，安放时要避免使列车停于桥梁上，或隧道内（遇长大桥隧或车站两段均有隧道、桥梁时除外）。A对B错
问答题在桥梁上、隧道内进行未纳入“综合天窗”的作业时，必须在列车通过前多长时间撤离桥隧或进入避车台（洞）避车？
判断题如遇到钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内时应将响墩位置外延，避免列车停于桥梁上或隧道内。（）A对B错