16号车钩弹性支承装置组装后,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于()。 A、40mmB、42mmC、44mmD、48mm
弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()mm,支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。 A.195B.197C.199D.200
16、17型车钩组装时支承弹簧自由高差不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于()。 A.3mmB.2mmC.4mmD.5mm
调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,每组()支承弹簧自由高差不大于2mm。 A.3个B.4个C.2个D.1个
16、17型车钩组装时支承弹簧自由高为()。 A.(238±5)mmB.(238±2)mmC.(238±3)mmD.(238±4)mm
16、17型车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于(),弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于197mm。 A.26mmB.36mmC.46mmD.56mm
修理临修故障时,16、17型车钩弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()。 A.192mmB.195mmC.197mmD.200mm
修理临修故障时,16、17型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于()。 A.25mmB.28mmC.42mmD.46mm
16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时,每组3个支承弹簧自由高差不大于()mm。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm
临修时,转8A型转向架须分解检查,支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧()及以上。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
16号车钩弹性支承装置组装后，支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。
16、17号车钩支撑弹簧组装时每组3个支撑弹簧自由高度差应不大于（）。
16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换支承弹簧或支撑座进行调整。
SS4改型机车的车体支承装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A、圆弹簧B、中央支承C、橡胶弹簧
16、17号车钩弹性支承装置每组有（）支承弹簧。A、3个B、2个C、1个D、4个
16、17型车钩组装时支承弹簧自由高为（）。A、（238±5）mmB、（238±2）mmC、（238±3）mmD、（238±4）mm
调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时，每组（）支承弹簧自由高差不大于2mm；A、3个B、4个C、2个D、1个
单选题修理临修故障时，16、17型车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）。A192mmB195mmC197mmD200mm
单选题16、17型车钩组装时支承弹簧自由高为（）。A（238±5）mmB（238±2）mmC（238±3）mmD（238±4）mm
单选题16、17号车钩弹性支承装置每组有（）支承弹簧。A3个B2个C1个D4个
单选题临修时，转8A型转向架须分解检查，支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧（）及以上。A2mmB3mmC5mmD6mm
单选题调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时，同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）；A3mmB2mmC4mmD5mm
单选题调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时，每组（）支承弹簧自由高差不大于2mm；A3个B4个C2个D1个
单选题16、17型车钩组装时支承弹簧自由高差不大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm
判断题16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换支承弹簧或支撑座进行调整。A对B错
单选题16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时，每组3个支承弹簧自由高差不大于（）mm。A2mmB3mmC4mmD5mm
单选题修理临修故障时，16、17型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于（）。A25mmB28mmC42mmD46mm