辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。 A.制动梁B.磨耗套C.滑块D.制动梁架
L－A、L－B、L－C型制动梁闸瓦托螺栓(哈克螺栓)松动时,拧紧后将螺母与螺栓点焊固。() 此题为判断题(对，错)。
L－A、L－B、L－C型制动梁检修时梁体及端头须进行湿法磁粉探伤检查。() 此题为判断题(对，错)。
L－A、L－B、L－C型制动梁各焊缝开裂时焊修,焊修时应使用碱性焊条或采用富氩气体保护焊。() 此题为判断题(对，错)。
L－A,L－B型制动梁采用非金属滑块磨耗板,锻造工艺制动梁为无焊缝结构,疲劳试验次数达()。 A、200万次B、230万次C、250万次D、270万次
L－A、L－B、L－C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。A、探伤B、除锈并探伤检查C、检查D、除锈
组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
L－A、L－B、L－C型组合式制动梁制造质量保证期限为几年？有哪些保证内容？
L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。A、安全索B、横跨梁架C、制动杠杆D、滑块磨耗套
段修后组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于4mm。
L-A、L-B、L-C型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时，拧紧后将螺母与螺栓点焊固。
L-A、L-B、L-C型制动梁目前规定没有制造质量保证期。
转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A、下拉杆B、中拉杆C、上拉杆D、杠杆
转K3型转向架基础制动装置采用哪种制动梁（）。A、L-B型组合式制动梁B、L-A型组合式制动梁C、单侧吊挂式制动梁D、L-C型组合式制动梁
辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换（）。A、制动梁B、磨耗套C、滑块D、制动梁架
L-A型、L-B型组合式制动梁滑块根部和L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。 A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
判断题L-A、L-B、L-C型制动梁目前规定没有制造质量保证期。A对B错
问答题L-A、L-B、L-C型制动梁有何主要区别？
单选题L-A、L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm
判断题L-A、L-B、L-C型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时，拧紧后将螺母与螺栓点焊固。A对B错
判断题段修后组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于4mm。A对B错
单选题转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。A下拉杆B中拉杆C上拉杆D杠杆
单选题辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换（）。A制动梁B磨耗套C滑块D制动梁架