登车人员作业完毕后，必须出清现场并关好车门，（）到车厂控制中心向检修调度销点。A、厂家人员B、班长C、作业负责人D、任何人均可
登车人员作业完毕后，必须出清现场并关好车门，（）到车厂控制中心向检修调度销点。
- A、厂家人员
- B、班长
- C、作业负责人
- D、任何人均可
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现场作业人员发现水情后（）。A、立即向矿井调度报告水情，并通知周围有关人员小心作业B、立即向安全员报告，并通知周围有关人员小心作业C、立即向矿井调度报告有关水情，并通知周围有关人员撤离到安全地点或升井D、以上答案全对
出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，下列哪项操作正确？（）A、将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。B、将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。C、将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。D、将对应车厢上所有的车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。
关于登车作业程序下列描述错误的是（）。A、严格执行车辆检修挂牌制度，严禁无挂牌进行车辆检修B、外单位人员登车进行整改作业或进行故障处理，必须向检修调度请点，办理相关手续C、任何人员向检修调度请点后，不需要检修中心人员陪同可以随便上车作业。D、严格执行登车作业申请制度，严禁私自登车工作。
《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组列车终到后，在车站进行吸污、上水作业的，旅客乘降等作业完毕后，具备退乘条件时，列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘，车站站台客运人员确认（）后通知司机关闭车门。A、列车客运乘务组退乘B、吸污上水等作业完毕C、站台无闲杂人员D、随车机械师已登车
单选题出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，下列哪项操作正确？（）A将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，合上“关车门连锁”1或2，断开“关门”1或2。B将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2。C将对应车厢上所有的车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2。D将对应车厢上所有的车门关好并锁死，维持运行。
单选题CRH2C型动车组出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，（）。A将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，合上“关车门连锁”1或2，断开“关门”1或2B将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2C将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2D将对应车厢上所有的车门关好并锁死，维持运行
单选题出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，下列哪项操作正确？（）A将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2。B将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。C将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。D将对应车厢上所有的车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2。
单选题关于登车作业程序下列描述错误的是（）。A严格执行车辆检修挂牌制度，严禁无挂牌进行车辆检修B外单位人员登车进行整改作业或进行故障处理，必须向检修调度请点，办理相关手续C任何人员向检修调度请点后，不需要检修中心人员陪同可以随便上车作业。D严格执行登车作业申请制度，严禁私自登车工作。