郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A、内藏门B、外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
西安地铁二号线车辆空气压缩机的额定输出功率为6.5KW。
西安地铁二号线车辆空气压缩机的启动方式为同步启动。
地铁车辆的供气设备包括（）A、空气压缩机B、空气干燥器C、主风缸D、车间供气设备E、脚踏泵
地铁车辆的供气系统由（）组成。A、空气干燥器B、空气压缩机C、风缸D、压力开关
郑州地铁一号线除了采用踏面制动外还可以采用盘式制动。
郑州地铁2号线车辆空调单元的安装形式（）。A、车顶单元式B、车顶组合式C、内置式D、外置式
郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）A、手动内藏门B、手动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A、手动内藏门B、电动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
多选题地铁车辆的供气系统由（）组成。A空气干燥器B空气压缩机C风缸D压力开关
判断题西安地铁二号线车辆空气压缩机的启动方式为同步启动。A对B错
单选题郑州地铁1号线车辆空调单元制冷量（）A25KWB30KWC35KWD5KW
判断题西安地铁二号线车辆空气压缩机的额定输出功率为6.5KW。A对B错
单选题郑州地铁2号线车辆空调单元制热量（）A3KWB2X2KWC2X3KWD8X8KW
单选题郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）A手动内藏门B手动外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门
单选题郑州地铁车辆采用的空气压缩机是（）A活塞式，三级压缩，三相交流电机驱动B活塞式，二级压缩，三相交流电机驱动C蜗杆式，二级压缩，直流电机驱动D蜗杆式，二级压缩，三相交流电机驱动
单选题郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A手动内藏门B电动外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门
单选题郑州地铁2号线车辆空调单元的安装形式（）。A车顶单元式B车顶组合式C内置式D外置式
判断题郑州地铁2号线车辆空调单元制热量为3KW。A对B错
单选题郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A内藏门B外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门
单选题郑州地铁1号线车辆空调单元制热量（）A3KWB2X2KWC2X3KWD1KW
判断题郑州地铁一号线除了采用踏面制动外还可以采用盘式制动。A对B错