车载信号设备安装在列车的() A.车下电气箱内B.动车轴头C.拖车轴头D.驾驶室
CRH2型车动组动车车轴总长()。 A.2298mmB.2289mC.2382mmD.2398mm
车轴分为动车车轴和拖车车轴,两种车轴都有齿轮箱。() 此题为判断题(对，错)。
D08-32型捣固车液力机械变速箱输出（）是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。A、动力B、转速C、压力
08-475车轴齿轮箱、减速箱、分动箱和过桥传动轴油位如何进行检查的？
GCY-300II轨道车传动系统由（）、动力辅助系统、分动齿轮箱、万向传动轴、车轴齿轮箱等部件组成。
动车车轴和拖车车轴相似，两者唯一区别在于动车车轴有一个（）。A、齿轮箱B、齿轮座C、电机座D、轴承座
重庆一号线地铁车辆传动齿轮热装在（）车轴上A、M车B、TC车C、Mp车D、动车
列车中有动力的车轴所承载的车重与无动力的车轴所承载的车重之比称为动拖比。
CRH3型动车组动力轮对和非动力轮对的主要区别是（）A、动力和非动力转向架的车轴主要在齿轮座和制动盘座处不同B、动力转向架车轴有用于安装齿轮的座而没有安装制动盘的座，车轴上安装有一个齿轮箱组成和两个轮装制动盘C、非动力转向架车轴有用于安装制动盘的座而无安装齿轮的座，车轴上安装有三个轴装制动盘D、两个轴的设计是不同的
在一级检查保养动力传动系统时，要向捣固车拖车轴的减震弹簧座加注（）。
车载信号设备安装在列车的（）A、车下电气箱内B、动车轴头C、拖车轴头D、驾驶室
机车车轴齿轮箱一般分为（）。A、单级车轴齿轮箱B、双级车轴齿轮箱C、多级车轴齿轮箱D、混合车轴齿轮箱
D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
捣固车液力机械变速箱输出的（）经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱。A、动力B、扭矩C、压力
SPZ-200型配碴整形车的变速机构位于（）。A、分动齿轮箱B、发动机C、高压油泵D、车轴齿轮箱
判断题拖车车轴与动车车轴的不同之处在于动车车轴上有齿轮箱安装座。A对B错
单选题车载信号设备安装在列车的（）A车下电气箱内B动车轴头C拖车轴头D驾驶室
填空题在一级检查保养动力传动系统时，要向捣固车拖车轴的减震弹簧座加注（）。
问答题08-475车轴齿轮箱、减速箱、分动箱和过桥传动轴油位如何进行检查的？
单选题动车车轴和拖车车轴相似，两者唯一区别在于动车车轴有一个（）。A齿轮箱B齿轮座C电机座D轴承座
填空题D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
判断题车轴分为动车车轴和拖车车轴，两种车轴都有齿轮箱。A对B错
判断题列车中有动力的车轴所承载的车重与无动力的车轴所承载的车重之比称为动拖比。A对B错
填空题GCY-300II轨道车传动系统由（）、动力辅助系统、分动齿轮箱、万向传动轴、车轴齿轮箱等部件组成。